• Боннский приборДетектор многоцелевого отслеживания микроволнового транспортного средства BN-MМногоцелевой детектор микроволнового транспортного средства с трассировкой (далее именуемый BN - M - 11 V5) - это микроволновый детектор, излучающий микроволны на тротуар с использованием двумерной активной сканирующей решетки радиолокационного микроволнового обнаружения, который надежно обнаруживает цель на каждой полосе дороги с частотой сканирования 20 раз в секунду, точно различает мощность, немоторизованную силу, пешеходов и т. Д. Он может одновременно идентифицировать и отслеживать до 64 целевых объектов.

• Данные о движении, такие как расход, средняя скорость, занятость, 85 - разрядная скорость, расстояние переднего хода, расстояние между автомобилями и т. Д. На каждой полосе одновременно измеряются, а также сигнализация, такая как длина очереди, ретроградность, превышение скорости, ETA и т. Д. И могут точно измерять координаты положения (X, Y) и скорость каждой цели в области (Vx, Vy).

• Возможность проведения крупномасштабных региональных испытаний, нормальная зона обнаружения вдоль направления движения до 160 метров, может одновременно обнаруживать по меньшей мере 6 полос движения, из которых 4 полосы в середине могут иметь 4 точных контрольных пункта на каждую полосу, 4 полосы могут быть оснащены 16 точными контрольными точками. Каждая точка обнаружения - это линия, которая пересекается с дорогой под углом 90 градусов, то есть в направлении, перпендикулярном дороге. Эти перпендикулярные линии обнаружения могут служить точками обнаружения радара, которые очень точно определяют состояние автомобиля, когда он приближается и проходит через эти точки обнаружения

• Автоматическое определение направления движения транспортных потоков, проведение статистики ретроградного обнаружения транспортных средств.

• Используя способ установки переднего направления, можно легко использовать существующие стержни: сигнальный фонарный столб, поперечный рычаг электрического полицейского столба, любой маркировочный знак, уличный фонарный столб, с удобством установки и обслуживания, без ущерба для дорожного покрытия, не влияет на движение, новая технология, низкая стоимость и другие характеристики.

• Работает в круглосуточной среде, корпус соответствует стандартам защиты IP67 и имеет функцию самокалибровки и самодиагностики неисправностей.

Визуальный графический интерфейс позволяет в режиме реального времени отображать информацию о том, как каждая цель отслеживается в зоне обнаружения, а также мгновенную скорость транспортного средства и длину транспортного средства.

БН-М-11 В5Это новый тип радара общего управления движением, который может быть использован во многих областях управления движением:

Система управления дорожным движением и движением

♦ Измерение скорости, измерение расстояния, измерение азимутального угла

• Многополосные и одновременные измерения в обоих направлениях

• Статистика транспортных потоков и классификация транспортных средств

· Обнаружение дорожно - транспортных происшествий: аномальная парковка, ретроградная, превышение скорости, превышение очереди и т.д.

Замена геочувствительной катушки, которая может заменить одну и несколько катушек

♦ Регулирование движения по рампам

Система сигнализации очереди

• Проверка транспортных средств на платных станциях

Обнаружение перекрестков и системы управления городским движением

• Проверка остановочных линий

· Проверка длины очереди

· Прогнозируемое время прибытия

• Замена геочувствительной катушки

• Транспортная индукция

• Оптимизация схемы синхронизации сигнальных машин