Элементы проектирования надёжности оборудования для обработки выхлопных газов
1) Определение разумного коэффициента безопасности деталей
Коэффициент безопасности относится к соотношению теоретически рассчитанной грузоподъемности детали к фактической допустимой нагрузке. При определении коэффициента безопасности следует учитывать следующие факторы.
(1) Воздействие условий окружающей среды, таких как температура, влажность, удар, вибрация и так далее.
(2) Последствия использования при перегрузке или неправильной эксплуатации.
(3) Экономические издержки, связанные с повышением коэффициента безопасности, и т.д.
Повышение коэффициента безопасности должно быть достигнуто путем оптимизации конструкции H, а не просто путем увеличения размера компонентов, увеличения веса zui или увеличения затрат.
2) Резервный дизайн (избыточный дизайн)
Резервная конструкция означает использование нескольких компонентов с одинаковыми функциями в качестве резервного механизма, который сразу же запускается, когда один из компонентов выходит из строя, чтобы машина оставалась в рабочем состоянии. Например, двухрядные шарики в подшипниках качения, когда один ряд поврежден, другой все еще может нормально работать
Продукты, разработанные с использованием резервных конструкций, как правило, представляют собой высокотоксичное химическое оборудование, оборудование с более высокой частотой отказов, ключевое оборудование на поточных производственных линиях или оборудование с большими потерями в случае аварии.
Резервная конструкция H предназначена для повышения надежности, если используется вслепую, или конструкция +, когда это приведет к противоположному эффекту из - за увеличения объема, веса и стоимости.
3) Экологически устойчивый дизайн
При проектировании продукта, чтобы учитывать влияние условий окружающей среды, следует проводить конструкцию, устойчивую к механическому напряжению (вибрация, удар и т. Д.), и конструкцию, устойчивую к климатическим условиям (высокая температура, низкая температура, влажность, дождь, солнце во рту, выветривание, коррозия и т. Д.). При проектировании следует ожидать, что продукт фактически
Использовать экологические условия и принять соответствующие меры экологической устойчивости. С этой целью на стадии проектирования и испытания должны проводиться лабораторные симуляции или полевые испытания надежности в ожидаемых условиях окружающей среды, таких как испытания на долговечность, испытания на срок службы, экологические испытания, определение надежности и проверка надежности.
4) Упрощенный и стандартизированный дизайн
Конструкция максимально использует зрелую технологию и структуру, минимизирует количество деталей, использует стандартизированные детали, чтобы обеспечить надежность всей системы для достижения H - стандарта. Упрощение и стандартизация продукта являются ключом к повышению надежности, то есть, чем проще структура продукта в соответствии с требованиями функциональности, тем лучше, потому что количество деталей меньше, и меньше шансов на сбой.