Добро пожаловать Клиент!

Членство

А

Помощь

А
Шанхайская насосная компания Бэньцюань
ЮйЗаказчик производитель

Основные продукты:

Хбжан> >Новости

Шанхайская насосная компания Бэньцюань

  • Электронная почта

    99055469@QQ.com

  • Телефон

    13761659492

  • Адрес

    Здание № 39, улица Синьцунь, район Путоу, Шанхай, Китай

АСвяжитесь сейчас
Принцип работы магнитного насоса
Дата:2012-08-31Читать:1

Магнитные насосы состоят в основном из головок насосов, магнитных приводов и других компонентов, состоящих из трех частей. Часть головки насоса состоит в основном из крыльчатки, корпуса насоса (камера водяного давления), подшипника, втулки, крышки насоса, вала насоса и других частей; Часть магнитного привода состоит в основном из внутреннего магнитного ротора, внешнего магнитного ротора, изолирующего чехла и других компонентов; Другие детали в основном включают кронштейн, основание, двигатель, корпус промежуточного подшипника и муфту (только для промежуточных осевых конструкций, прямых конструкций нет) и так далее.
  
Принцип работы магнитного насоса заключается в том, что на оси двигателя установлен цилиндрический внешний магнитный ротор, на внутренней цилиндрической поверхности которого равномерно плотно расположены внешние магнитные стали (постоянные магниты), расположенные между полюсами N.S. В правом конце оси насоса также установлен цилиндрический внутренний магнитный ротор, который равномерно плотно расположен на внешней поверхности цилиндра из внутренней магнитной стали (постоянного магнита), расположенной в полярном положении N.S. Поскольку внутренний магнитный ротор контактирует с конвейерной средой, чтобы предотвратить коррозию среды, на внешнюю поверхность внутреннего магнитного ротора добавляется внутренняя оболочка немагнитного материала, не коррозируемого диэлектриком. Внутренний, внешний магнитный ротор между немагнитным материалом, изготовленным из изоляционной втулки, изоляционная втулка плотно закреплена на крышке насоса, прокачиваемая среда в статическом уплотнении в насосе, поэтому среда не выходит наружу. Когда двигатель вращает внешний магнитный ротор, из - за отталкивающего действия постоянного магнита он приводит к синхронному вращению внутреннего магнитного ротора, потому что крыльчатка соединена с внутренним магнитным ротором, так что крыльчатка также вращается с внутренним магнитным ротором для достижения цели транспортировки жидкости.
  
Преимущества магнитных насосов
  
По сравнению с центробежными насосами с механическим уплотнением или уплотнением наполнителя магнитный насос имеет следующие преимущества.
  
1. Ось насоса переходит от динамического уплотнения к закрытому статическому уплотнению *, что позволяет избежать утечки диэлектрика.
  
2. Отсутствие потребности в самостоятельной смазке и охлаждающей воде снижает энергопотребление.
  
3. Переход от муфтного привода к синхронному, без контакта и трения. Малое энергопотребление, высокая эффективность и демпфирующий амортизирующий эффект уменьшают влияние вибрации двигателя на насос и влияние на двигатель при кавитационной вибрации насоса.
  
4.При перегрузке внутренний и внешний магнитный ротор относительно скользит, имеет защитный эффект на двигатель, насос.
  
II. Оперативные меры предосторожности
  
1. Предотвращение проникновения частиц
  
(1) Не допускаются ферромагнитные примеси, частицы в магнитный привод и фрикционную пару подшипника. (2) После подачи легко кристаллизуемой или осаждающейся среды необходимо своевременно промыть (после остановки насоса в полость насоса заливается чистая вода, после работы 1 мин производится сброс чистой воды), чтобы обеспечить срок службы скользящего подшипника. (3) При транспортировке среды, содержащей твердые частицы, ее следует фильтровать у входа в насосную трубу.
  
2. Предотвращение размагничивания
  
(1) Магнитный момент не может быть сконструирован слишком мало. (2) Работать при заданных температурных условиях, строго запрещается превышение температуры среды. На внешней поверхности изолирующей оболочки магнитного насоса может быть установлен платиновый датчик температуры сопротивления для обнаружения повышения температуры в зоне кольцевого зазора, чтобы температура превышала * тревогу или остановку.
  
3. Предотвращение сухого трения
  
(1) Запрещается холостой оборот. (2) Запрещается прокачка среды. (3) При закрытии выходного клапана время непрерывной работы насоса не должно превышать 2 мин, чтобы предотвратить перегрев магнитного привода и отказ.

Последняя статья:

Следующая статья: