Вертикальный трубопроводный циркуляционный насос BYTD - это продукт вертикального центробежного насоса, оптимизированный и модернизированный на основе вертикального центробежного насоса ISG в прошлом, Изменил недостатки использования двигателя с удлиненной осью, каждая замена механического уплотнения требует снятия двигателя очень хлопотно, и после износа оси крыльчатки также необходимо заменить новый ротор двигателя или вернуться на завод для обслуживания, что неизбежно приведет к ненужным экономическим потерям, поэтому мы оптимизировали и модернизировали обычные вертикальные трубопроводные центробежные насосные продукты на основе этого недостатка, все двигатели являются стандартными осями, каждый клиент может купить новый тип двигателя TYD Механическое уплотнение может быть заменено без снятия двигателя.

Основные характеристики продукции центробежного насоса трубопровода BYTD

Трубопроводные центробежные насосы типа BYTD, оснащенные стандартными двигателями, облегчают пользователям выбор двигателей различных марок по своему усмотрению. Структура таких продуктов менее подвержена воздействию примесей в насосных жидкостях, чем аналогичные типы продуктов. Центробежный насос BYTD предназначен для разборки и сборки верхних крыльчаток корпуса насоса и осей насоса в вытянутой форме, при ремонте и замене крыльчатки не требуется демонтаж соединительных частей входного и выходного трубопроводов для замены крыльчатки

Крыльчатка не установлена непосредственно на оси двигателя, между осью двигателя и осью насоса используется соединение муфты, замена механического уплотнения может быть легко заменена без снятия двигателя. Механическое уплотнение использует высококачественное уплотнительное кольцо из твердого сплава, так что его износостойкость значительно улучшается, может эффективно продлить срок службы центробежного насоса BYTD.
Нагрузка трубопроводного насоса BYTD позволяет выбрать ряд насосов BYTD в соответствии с потребностями заказчика и удовлетворить требуемые параметры в сочетании с размерами наружного диаметра режущего колеса без изменения площади установки, которой нет у других насосов.