термоэлектрический анемометр QDF - 6 является одним из продуктов анемометра,КДФ-6Теплосферный анемометр типа основан на принципе работы термочувствительного зонда, основанного на холодном ударном потоке воздуха, чтобы забрать тепло на тепловом элементе, имеет преимущества точного измерения, стабильного индикатора и так далее. Это измерение среды трубопровода и добыча. Тепло, холодильное оборудование для кондиционирования воздуха, охрана окружающей среды, мониторинг энергосбережения, метеорология, сельское хозяйство, холодильное хранение, сушка, обследование гигиены труда, чистая мастерская, измеритель скорости ветра для текстильных изделий из химического волокна

КДФ-6Технические параметры теплового сферического анемометра типа:

1Основные измерения скорости ветра:0.05...30.0m/sА.

2Скорость ветра в основном неправильная:0.05...5.00m/s :± (4%U+0.1)м/сА.

5.0...30.0m/s :± (4%U+0.2)м/сВ том числе.UДля измеренной скорости ветра (то же самое внизу).

3Время отклика: время отклика головки не превышает 3 Секунда.

4Минимальное разрешение:0.01m/sА.

5Внешний размер: 217mmХ97 ммХ46 мм

6Размер стержняА.Самый длинный1200mm,Самый короткий270 мм,диаметр зонда11 мм

7- Электричество:4Раздел7щелочностьАААбатарея

8Голова зонда может быть согнута.

КДФ-6Теплочувствительный зонд цифрового анемометра:
ветер Принцип работы термочувствительного зонда тахометра основан на том, что поток холодного удара забирает тепло с теплового элемента, поддерживая постоянную температуру с помощью регулирующего переключателя, который регулирует ток и скорость потока пропорционально. При использовании термочувствительного зонда в турбулентности При головке поток воздуха со всех сторон одновременно поражает тепловые элементы, что влияет на точность результатов измерений. При измерении турбулентности индикатор скорости потока термочувствительного анемометра, как правило, выше, чем у роторного зонда. Вышеуказанные явления могут Наблюдается при измерении трубопровода. В зависимости от различных конструкций, которые управляют турбулентностью трубопровода, они появляются даже на низких скоростях. Поэтому процесс измерения с помощью анемометра должен осуществляться в прямой части трубопровода.Конец, по крайней мере, после точки измерения4×DСектор. В жидком сечении не должно быть никаких укрытий.