Антикоррозионно - взрывозащищенный осевой вентилятор является основным оборудованием для вентиляции и вентиляции в местах высокого риска, таких как химическая промышленность, нефть, фармацевтика, очистка сточных вод и подземные работы, и обладает двойными характеристиками коррозионной и взрывостойкости, что называется жизненным циклом « аварийной вентиляции». Он использует антикоррозионные материалы (например, стеклопластик, нержавеющая сталь, инженерный пластик) для изготовления крыльчатки и корпуса, двигатель соответствует стандартам взрывозащиты Ex, может безопасно работать в среде легковоспламеняющихся и взрывоопасных газов, коррозионных паров или влажных солевых туманов. Освоение соответствующих решений общих неисправностей антикоррозийно - взрывозащищенных осевых вентиляторов является ключом к обеспечению надежной вентиляции, экологической безопасности и долгосрочной работы оборудования.

Проблема первая: сильные вибрации или аномальный шум в работе вентилятора
Причинный анализ: неравномерное нагнетание крыльчатки, деформация лезвия, износ подшипника или ослабление фундамента установки.
Решение: после остановки проверьте, прикреплены ли крыльчатки к маслу, пыли или кристаллам, своевременно очистите; Корректировка деформированных лопастей; Замена изношенных подшипников; Закрепляйте болты стопы, убедитесь, что установка стабильна.
Проблема 2: Перегрев двигателя или частые отключения
Анализ причин: перегрузка, плохое охлаждение, нестабильное напряжение или отсутствие масла в подшипниках.
Решение: проверьте, превышает ли количество воздуха расчетное значение, чтобы избежать блокировки трубопровода, приводящей к чрезмерному противодавлению; Убедитесь, что вокруг двигателя хорошая вентиляция, радиаторные ребра без затенения; Использование стабилизатора напряжения; Регулярно заправлять подшипники высокотемпературной смазкой.
Проблема третья: усиление коррозии корпуса или крыльчатки
Анализ причин: коррозионная способность среды выходит за рамки толерантности материала, повреждения покрытия или долгосрочная работа с высокой влажностью.
Решение: подтвердить соответствие материала вентилятора (например, FRP, 316L нержавеющей стали) фактическому составу газа; Проверьте, не выпадает ли антикоррозийное покрытие, своевременно заполните его; Установка передней спринклерной скрубберки в коррозионной среде для снижения коррозионной способности газа.
Проблема 4: Заметное снижение количества воздуха или снижение эффективности вентиляции
Анализ причины: засорение вентиляционного отверстия / выхода, изменение угла лопатки или ослабление привода ремня (если применимо).
Решение: очистка входных фильтров, вентиляционных каналов и экспортных барьеров; Проверьте соответствие угла установки лопастей; Настройка натяжения ремня или замена стареющего ремня.
Проблема 5: трещина в корпусе взрывозащищенного двигателя или отказ уплотнения соединительной коробки
Анализ причин: механический удар, длительная вибрация или старение уплотнительного кольца.
Решение: Избегать воздействия внешних сил; Проверьте, является ли взрывозащищенная поверхность плоской, перекрасите антикоррозийное масло; Замените стареющее или поврежденное уплотнительное кольцо типа O, чтобы убедиться, что уровень защиты IP соответствует стандарту.