Добро пожаловать Клиент!

Членство

А

Помощь

А
Китайская компания научно - технического развития (Пекин)
ЮйЗаказчик производитель

Основные продукты:

Хбжан> >Статья

Китайская компания научно - технического развития (Пекин)

  • Электронная почта

    info@zn-scr.com

  • Телефон

    13817890941

  • Адрес

    Дом № 11, район Чаоян, Пекин

АСвяжитесь сейчас
Для удовлетворения требований к конструкции денитрификации низкотемпературные катализаторы должны соответствовать этим характеристикам
Дата:2021-09-22Читать:4

Низкотемпературный денитрирующий катализатор готовится методом постепенного погружения. Исходя из этого, нагружайте редкоземельные соединения, добавьте небольшое количество неметаллических улучшенных катализаторов. Этап подготовки катализатора: получение количественного растворения щавелевой кислоты в деионизированной воде, добавление количественного метаванадиата аммония, а затем добавление предшественников вольфрамата аммония, фосфата аммония и различных вспомогательных веществ;

Чтобы получить количественное количество промышленного диоксида титана, добавьте вышеуказанный раствор, перемешайте 2h, образуя вязкую пропитку, поместите в печь 125 ° C для сушки 4h, а затем поместите в печь Mafer 250 ° C для обжига 2h, 500 ° C для обжига 2h, после обжига катализатор охлаждается, измельчается, просеивается до 20 ~ 40 резервных позиций.
Его высокая эффективность денитрации и лучшая каталитическая селективность, а также отличная антитоксичность стали горячими точками для исследований в различных научно - исследовательских институтах. Для того, чтобы адаптироваться к сложной выхлопной среде, удовлетворяя требованиям к конструкции деснитрации, низкотемпературный деснитротерационный катализатор должен обладать следующими характеристиками:
(1) Более высокая эффективность денитрации
Газ течет через поверхность катализатора с более высокой скоростью, средняя скорость системы угольной электростанции составляет около 4000 h - 1, средняя скорость дизельной системы составляет около 20000 h - 1, время контакта катализатора с NOx в дымовом газе короче, чтобы соответствовать стандартам выбросов дымовых газов, катализатор должен иметь более высокую эффективность денитрации.
(2) Хорошая каталитическая селективность
Дымовой газ состоит из смеси различных газовых компонентов, дымовые газы угольных электростанций и выхлопные газы дизельных двигателей содержат большое количество CO2, H2O, O2, N2, SO2 и CO в контакте газа с катализатором *. Чтобы избежать побочных реакций и увеличить основную скорость реакции, катализатор должен обладать хорошей каталитической избирательностью.
(3) Лучшая адаптивность к концентрации NOx
Концентрация NOx из - за различных условий работы системы и сложных и изменчивых, дымовые газы угольных электростанций из - за использования угля различны, изменение концентрации может достигать 300 - 2000 ppm, выхлопные газы дизельных двигателей из - за использования качества дизельного топлива и нагрузки различны, изменение концентрации может достигать 50 - 3000 ppm, чтобы обеспечить соответствие стандартам выбросов в более крупном диапазоне изменений концентрации NOx, катализатор должен иметь лучшую адаптивность к концентрации NOx.
(4) Окно с низкой температурой денитрирования
Активная температура высокотемпературного катализатора денитрации, как правило, выше 320°C, тем не менее, температура дымового газа угольной электростанции, как правило, 150 - 320°C, если используется высокотемпературный катализатор денитрации, необходимо повторно нагреть дымовой газ, чтобы снизить температуру денитрации, уменьшить сложность и стоимость первоначальной конструкции дымового газа котла, необходимо разработать катализатор денитрации для удовлетворения требований к характеристикам низкотемпературной денитрации.
В производстве промышленных продуктов и в некоторых других химических экспериментах катализатор является очень важным веществом, которое может играть важную роль. При изучении методов изготовления катализаторов низкотемпературные нитротерационные катализаторы привлекают внимание многих исследовательских институтов. Низкотермическая денитрация имеет преимущества во многих аспектах, может эффективно уменьшить проблемы засорения и износа, но также может в определенной степени гарантировать, что катализатор не загрязнен.

Последняя статья:

Следующая статья: