авиационный керосиноиспытательный холодильный агрегат

авиационный керосиноиспытательный холодильный агрегатКомплексная формулаавиационный керосиноиспытательный холодильный агрегат- 50, - 50℃авиационный керосиноиспытательный холодильный агрегатС - 70℃авиационный керосиноиспытательный холодильный агрегатГлубокий холодавиационный керосиноиспытательный холодильный агрегатВинтовый типавиационный керосиноиспытательный холодильный агрегатБольшая холодильная емкостьавиационный керосиноиспытательный холодильный агрегатВсе модели полно.

У « Астра» высокие температуры (5℃～35°C), тип средней температуры (-5℃～-40°C), криогенный тип (-40℃～-80°C), сверхкриогенный тип (-150℃～-80С) Тип двойного назначения (-150℃～+300°C) Пять серий. Холодильный размер есть, есть взрывостойкий тип, антикоррозийный тип, ломаный тип, тип преобразования частоты и так далееНа выбор Вашего отдела.Принимать нестандартные параметры, такие как: ±0.5Уровни °C

Авиационный керосин (реактивного топливаИспытания направлены на то, чтобы убедиться, что он по - прежнему соответствует строгим авиационным стандартам в различных условиях. Холодильные агрегаты используются в основном для следующего испытательного оборудования:

Тест на криостабильность

Цель: Моделирование низкотемпературной среды на больших высотах для обнаружения парафиновых кристаллов в авиационном керосине Выделение.

重要性： Выделенные восковые кристаллы блокируют топливные фильтры самолета, что приводит к недостаточному снабжению двигателя топливом или даже выключению, что является чрезвычайно серьезной угрозой безопасности. Ключевым показателем является точка замерзания.

Тест на вязкость

Цель: Вязкость авиационного керосина измеряется при различных температурах (особенно низких).

重要性： вязкость топлива напрямую влияет на эффективность топливного насоса и эффект распыления двигателя. Высокая вязкость при низких температурах может вызвать трудности с запуском двигателя.

Испытание на холодное погружение

Цель: Образцы топлива долго замачиваются при очень низких температурах, а затем проверяются на изменение состояния во время восстановления до комнатной температуры, чтобы убедиться, что никаких физических или химических изменений не произошло.

авиационный керосиноиспытательный холодильный агрегат- & lt; & lt; Цзянсу констебл машиностроение лтд. & gt; & gt;авиационный керосиноиспытательный холодильный агрегатПолностью модель,авиационный керосиноиспытательный холодильный агрегатМножество случаев для информации.