Выпускной клапан

Медный автоматический выхлопной клапанКраткое описание:

Медный автоматический выхлопной клапанКонструкция учитывает все известные неблагоприятные факторы и обладает отличными характеристиками: надежная работа, будь то в системе только что добавлена вода (когда система только что работает, большое количество газа выходит.) или когда давление системы слишком велико, чтобы требовать умеренного дренажа и разгрузки давления.

Принцип работы автоматического выхлопного клапана:
Когда в системе есть воздух, газ накапливается в верхней части выхлопного клапана, и накопление пузырьков в организме приводит к тому, что поплавковый шар падает с уровнем воды, поэтому открывается выхлопной поршень; После того, как газ исчерпан, уровень воды поднимается, плавающий шар также поднимается, закрывая выхлопной поршень. Если затягивать крышку клапана на боковой части корпуса клапана, то выхлопной клапан останавливает выхлоп, и обычно крышка клапана должна находиться в открытом состоянии.

Технические характеристики автоматического выхлопного клапана:

Номинальное давление: 1.6 МПа

2. Рабочая среда: вода, масло, газ

3. Рабочая температура: 0°C ≥ t ≥ 100°C

Резьба соответствует стандарту ISO 228

Особенности автоматического выхлопного клапана:

1) Эффективность надежна. Материалы для устройств сброса используют PK - EP. По сравнению со всеми известными синтетическими материалами PK - EP обладает хорошими характеристиками и надежностью. PK - EP выдерживает высокие температуры (намного выше, чем рабочая температура выхлопного клапана.). Кольцо типа O использует оптимизированный материал EPDM, чтобы обеспечить хорошую эластичность и эксплуатационную надежность кольца типа O при высоких температурах. Внутренняя пружина сердечника выхлопного клапана изготовлена из специального материала и из никелированной нержавеющей стали для предотвращения окисления (если окисление влияет на движение сердечника); Выхлопной механизм выхлопных клапанов очень надежен, и каждый клапан проходит испытание на выхлоп и испытание на герметичность под давлением перед выходом из завода. Отдельные компоненты были отлиты с высокой точностью, чтобы получить сборку *.

2, Удобный ремонт. Автоматический выхлопной клапан оснащен блокирующим клапаном H18, который позволяет легко выгружать выхлопной клапан из системы для обслуживания, в то время как вода в системе не течет, поэтому нет необходимости в дренажной системе.

3.Только выхлопные газы, не дренаж. Дизайн парового и водного диска с использованием специальной конструкции для обеспечения того, чтобы выхлоп никогда не дренаж.

До тех пор, пока система имеет давление, выхлопной клапан будет непрерывно выхлопной.

Инструкции по установке автоматического выхлопного клапана:

Автоматический выхлопной клапан устанавливается вертикально, вертикальный трубопровод должен быть установлен на высоком конце, горизонтальный трубопровод должен быть установлен на конце. 2. Выхлопной клапан должен быть установлен вертикально, должен быть гарантирован, что поплавок в корпусе клапана находится в вертикальном состоянии, не может быть установлен горизонтально или перевернуто;
3. После установки автоматического выхлопного клапана верхняя гайка должна быть отвинчена, чтобы обеспечить плавное удаление газа.
4. Для удобства ремонта выхлопные клапаны обычно используются вместе с отсечными клапанами.
5. При использовании автоматического выхлопного клапана, если обнаруживается утечка выхлопных газов из - за пробки краденого груза, то затягивается гайка, сливной выхлопной клапан очищается, после очистки может быть повторно установлен и использован.