Взрывозащищенный вентилятор среднего давления

Взрывозащищенный вентилятор среднего давленияОбеспечить более современное, безопасное и надежное энергетическое оборудование нового поколения для угольной, нефтяной и химической промышленности. Взрывозащищенные воздуходувки среднего давления подходят для взрывоопасных газов или паров и воздухаВ процентахМесто для взрывоопасных смесей; Степень защиты корпуса корпуса составляетИП54Степень защиты кабельной коробкиИП54Номинальная частота составляет50 ГцКласс изоляции двигателяFУровень; В различных взрывоопасных средах очень важно правильно выбирать взрывозащищенные двигатели, которые поддерживаются всеми видами оборудования.

Характеристики взрывозащищенных воздуходувок

Использование крыльчатки, устанавливаемой непосредственно на двигатель, * бесконтактное сжатие, даже при большом перепаде давления, может обеспечить большую надежность машины.

2 Используется широкополосный двухчастотный (50 / 60 Гц) двигатель с широким напряжением, класс защиты IP54 (F).

Внешняя конструкция подшипника позволяет вентилятору выдерживать высокие температуры и улучшает срок службы и надежность вентилятора.

* Без масла, без водяного сжатия.

• Соответствует требованиям безопасности использования, таким как Европа, СевернаяАмерика, Австралия и т. Д., и сертифицирован Европейским CE.

* Низкий уровень шума значительно улучшает производственную среду клиентов.

• Установка вентиляторов высокого уровня безопасности для специального оборудования « Чайна нэшнл», « Чайна нэшнл», « Чайна нэшнл», « Чайна нэшнл», « Чайна нэшнл», « Газ» и « Бигаз».

До 60 моделей на выбор, независимо от ваших особых потребностей, мы можем предоставить вам персонализированные продукты.

Взрывозащищенный вентилятор среднего давленияУсловия использования и установки:

1. Перед установкой следует ознакомиться с различными техническими требованиями инструкции, проверить полноту случайных аксессуаров и полноту различных технических документов.

2. Проведите предварительный осмотр воздуходувки, в процессе логистической перевозки или после длительного хранения есть повреждения неорганических деталей, падают ли какие - либо отходы в канал вентилятора, есть ли коррозия и т. Д. Затем используйте инструмент, чтобы повернуть шпиндель вентилятора или хвостовую лопасть двигателя вентилятора, чтобы увидеть, является ли вращение гибким, есть ли звук прикосновения, в противном случае необходимо устранить неисправность.

3. В соответствии с хорошим болтом подножия под основной чертой вентилятор должен корректировать горизонтальную поверхность при установке, чтобы предотвратить чрезмерный наклон.

4.Диаметр трубопровода должен быть немного больше (отношение диаметра трубопровода к диаметру выхода вентилятора составляет 1,1: 1) диаметр выхода вентилятора, чтобы свести к минимуму длину трубопровода, использовать меньше изгибов, угол изгиба должен быть больше 90 градусов. Не допускается использование Т - образных соединений под прямым углом, каждый разъем трубопровода должен быть плотно соединен и не должен течь, чтобы уменьшить потерю давления. Вес трубопровода не должен поддерживаться вентилятором, не говоря уже о принудительном соединении вентилятора с трубопроводом, чтобы предотвратить увеличение вибрации и шума.

5. В зависимости от характеристик воздуходувки в вентиляторе на входе или выходе вентилятора может быть установлен регулирующий клапан. Давление воздуха регулируется.

6. Для защиты двигателя вентилятора должно быть установлено устройство защиты от перегрузки током.

7. Закройте входное отверстие вентилятора, попробуйте запустить вентилятор и проверьте правильность поворота шпинделя вентилятора. Затем перезапустите вентилятор, после нормальной работы, постепенно откройте регулировочную вентиляционную заслонку, установите требуемую точку режима, но ток двигателя не должен превышать номинального значения, если требуемая точка режима просто является точкой задымления вентилятора, точка режима должна быть соответствующим образом отрегулирована, чтобы избежать точки задымления или принять другие меры против астмы.