-
Электронная почта
357109613@qq.com
-
Телефон
13313177676,13343275118,13293416115
-
Адрес
Уцяо, 100 метров к югу от Анлинга
Цанчжоу Liyuan Blue new environmental equipment co., Ltd.
357109613@qq.com
13313177676,13343275118,13293416115
Уцяо, 100 метров к югу от Анлинга
Особенности воздуходувки из нержавеющей стали с высокой температурой и высоким давлением 90 градусов:
Высокое давление, большой ветер, низкий шум, легкий вес;
Использование материала из алюминиевого сплава, значительное снижение веса, для достижения цели легкости;
Мотор спроектирован для IEC, полностью закрытый вентиляторный алюминиевый рамочный двигатель, конструкция оси, может быть подходит для длительного использования;
Конструкция лопатки, высокое давление, большое количество воздуха, низкий шум, длительный срок службы;
вентиляционная заслонка регулировки количества воздуха, высокая стабильность управления количеством воздуха, простая работа;
Выходное отверстие вращается на 90 градусов, на 180 градусов.
Конструкция удлиненной оси в сочетании с изоляционным вентилятором позволяет нашим вентиляторам выдерживать температуру до 180 градусов;
Стиль полный, запасы много, доставка.
Причины и решения высокой температуры воздуходувки из нержавеющей стали при высокой температуре и давлении 90 градусов
Температура подшипника воздуходувки из нержавеющей стали на 90 градусов выше высокой температуры и высокого давления является одним из важных факторов повреждения подшипника. Основными причинами высокой температуры воздуходувки высокого давления являются следующие:
(1) Плохое качество смазки. Смазка предназначена для того, чтобы создать трение без прямого контакта с динамической частью и сформировать трение между твердым телом и жидкостью. При недостаточном количестве или плохом качестве смазочного масла динамическая часть нагревается прямым трением, или тепло не может быть унесено смазочным маслом, что приводит к повышению температуры подшипников вентилятора высокого давления.
(2) Качество сборки подшипников качения плохое. Если внутренняя втулка и ось недостаточно натянуты, зазор между курткой и сиденьем подшипника слишком велик или слишком мал.
(3) Закрытый войлок слишком плотный и горячий.
(4) Подшипники воздуходувки из нержавеющей стали с высокой температурой и высоким давлением 90 градусов вибрируют слишком сильно и выдерживают ударную нагрузку, что серьезно влияет на стабильность смазочной пленки.
(5) Недостаточное количество охлаждающей воды в подшипниках воздуходувки из нержавеющей стали при высокой температуре и давлении 90 градусов, что влияет на отвод тепла и повышает температуру подшипника.
(6) Плохое качество подшипников воздуходувки из нержавеющей стали при высокой температуре и давлении 90 градусов. Плохое качество скребок скользящих подшипников, плохой контакт с Укрином или снятие шины; Прокрутка подшипника качения прилично имеет трещины, трещины, отслаивание и т. Д., Это нарушит стабильность и однородность масляной пленки, поверхность нагревает подшипник.