Интеллектуальная транспортная система для защиты окружающей среды

Газовая транспортировка, также известная как транспортировка воздушного потока, - это использование энергии воздушного потока для транспортировки гранулированного материала вдоль направления воздушного потока в замкнутом трубопроводе, является конкретным применением технологии текучести. Структура пневматического транспортера проста, удобна в эксплуатации, может использоваться для горизонтальной, вертикальной или наклонной доставки, в процессе транспортировки также могут одновременно выполняться физические или некоторые химические операции, такие как нагрев, охлаждение, сушка и классификация потока материала. По сравнению с механической транспортировкой, этот метод потребляет больше энергии, частицы уязвимы к повреждению, оборудование также подвержено абразии. Материалы с большим содержанием воды, адгезионными или легко генерирующими статическое электричество при высокоскоростном движении не подходят для пневматической транспортировки.

пневматический транспортОсновной особенностью является большой объем транспортировки, длинное расстояние доставки, более высокая скорость доставки; Может загружать в одном месте, а затем разгружать в нескольких местах.

Интеллектуальная транспортная система для защиты окружающей среды

При перекачке разреженной фазы в горизонтальных трубопроводах скорость газа должна быть выше, так что частицы рассредоточены и подвешены в воздушном потоке. Когда скорость воздуха уменьшается до определенного порогового значения, частицы начинают осаждаться в нижней части стенки трубы. Эта критическая скорость газа называется скоростью осаждения. Это нижний предел скорости газа при горизонтальной транспортировке разреженной фазы. Когда эксплуатационная скорость газа ниже этого значения, в трубе появляется осадочный слой, поперечное сечение канала уменьшается, а воздушный поток над осадочным слоем все еще движется со скоростью осаждения.

В вертикальных трубопроводах осуществляется воздушная подача вверх, а частицы разбросаны и суспендированы в воздушном потоке при более высокой скорости газа. При постоянной подаче частиц скорость газа уменьшается, а содержание твердых веществ в трубопроводе увеличивается. Когда скорость газа снижается до определенного порогового значения, воздушный поток больше не может равномерно рассеивать плотные частицы, частицы сливаются в плунжерную форму, наблюдается всплеск, и падение давления резко возрастает. Эта критическая скорость называется скоростью задыхания, которая представляет собой нижний предел скорости газа при вертикальной подаче разреженной фазы вверх. Для частиц равномерного размера скорость осаждения примерно равна скорости заглушки. Тем не менее, материал с определенным распределением по диаметру частиц будет осаждаться в 2 - 6 раз быстрее, чем скорость заглушки.