многоступенчатая центробежная воздуходувка

многоступенчатая центробежная воздуходувка

I. ОБЩИЙ ОБЗОР
Многоступенчатые центробежные воздуходувки широко используются в различных плавильных доменных печах, угольных заводах, горной флотации, очистке сточных вод, химическом газе и других случаях, когда требуется транспортировка воздуха, а также могут использоваться для транспортировки других специальных газов. Эта серия воздуходувок имеет высокую эффективность, низкую работу с низким уровнем шума и стабильную, менее уязвимые детали пьют и устанавливают, работают, просты в обслуживании и так далее.
Описание модели: означает повышение давления на выходе до 0,5 кг / см2 (5000 мм водного столба).

Импортное давление 1.0kgf / cm2

Импортный поток составляет 150 м2

C означает многоступенчатую низкоскоростную центробежную воздуходувку, скорость вращения шпинделя < 3000 об / мин.

II. Структура и передача
Серия воздуходувок имеет две модели. Одна многоступенчатая, одновсасывающая, двухопорная конструкция, с использованием муфтного привода, направление впуска и выхода воздуха вертикально вверх, с точки зрения конца двигателя, воздуходувка вращается против часовой стрелки, другая многоступенчатая, одноступенчатая входная и двойная опорная структура, с точки зрения конца двигателя, ротор воздуходувки вращается по часовой стрелке, входное и выходное отверстия вертикально вниз. Обе модели имеют высокоскоростные и низкоскоростные вентиляторы.
Корпус изготовлен из чугуна. Корпус вентилятора ниже C400 - 2 и коробка подшипников разделены вверх и вниз по оси. Главная ось ротора изготовлена из высококачественной углеродистой стали, а крыльчатка - из легированной стали. Воздуходувки ниже C400 - 2, корпус подшипника и нижний корпус отлиты в одном, шпиндель изготовлен из высокопрочной легированной стали, крыльчатка изготовлена из высокопрочной легированной стали. Высокоскоростные вентиляторы используют различные материалы в зависимости от использования. На каждом входном кольце крыльчатки, между ступенями и на обоих концах корпуса установлены лабиринтные уплотнения для предотвращения утечки газа, ротор воздуходувки исправлен статическим и динамическим балансом, работа стабильна. Высокоскоростные вентиляционные агрегаты в основном состоят из двигателя, трансмиссии (или высокоскоростной турбины), корпуса вентилятора, смазочной системы, приборов обнаружения на месте и необходимых клапанов для импортных и экспортных трубопроводов. Некоторые из них также оснащены гидравлической муфтой с регулируемой скоростью или трансмиссией и гидравлической муфтой в одной конструкции. Корпус центробежной воздуходувки управляется двигателем через трансмиссию или регулируемую гидравлическую муфту (или цепную коробку передач с гидравлической муфтой) или может управляться непосредственно высокоскоростной турбиной. Прототип, трансмиссия или гидромуфта регулирования скорости и корпус центробежной воздуходувки соединены между собой зубчатой или мембранной муфтой.
Эта серия воздуходувок использует подшипники качения и скольжения, подшипники качения смазываются дисульфидом молибдена на основе лития; Подшипники скольжения используют принудительную смазку с подачей масла под давлением, смазочное масло для турбины 32 или 46, серия смазки включает в себя основной масляный насос, электрический масляный насос, почтовый ящик, масляный охладитель, фильтр и топливный бак высокого уровня и так далее. При остановке из - за отключения электроэнергии топливный бак высокого уровня может продолжать поддерживать смазку в течение определенного времени, чтобы обеспечить безопасную остановку агрегата.
Если у пользователя есть другие требования к воздуходувке, при заказе необходимо указать, что наш завод может удовлетворить как можно больше.

III. Таблица параметров производительности
Параметры работы воздуходувки получены в стандартном состоянии. Стандартное состояние: температура впуска Tin = 20°C, атмосферное давление Pa = 760 мм ртутного столба, относительная температура = 50%. Если вход
Изменение состояния требует пересчета.