крыльчатка гидротолкателя с окислительной канавой

крыльчатка гидротолкателя с окислительной канавойНизкоскоростные двигатели имеют компактную конструкцию, небольшой размер и легкий вес. Эксплуатация и обслуживание просты, установка удобна и быстра, длительный срок службы, лопатка имеет функцию самоочищения, может предотвратить запутывание мусора, блокировку, а использование с системой экспозиции может значительно снизить потребление энергии, значительно улучшить заряд кислорода, эффективно предотвратить осаждение. обмотка двигателя низкоскоростного двигателя для изоляции класса F, уровень защиты IP68, выбор одной смазки без обслуживания импортного подшипника, с функцией обнаружения утечки в масляной камере и защиты от перегрева обмотки двигателя, так что работа двигателя более безопасна и надежна.

Материал трения, уплотняемый низкоскоростным двигательным устройством, представляет собой коррозиеустойчивый карбид вольфрама, все крепежные детали являются материалом из нержавеющей стали, глубина погружения может регулироваться в вертикальном направлении по мере необходимости, а основание системы подъема, опорная стойка и связанная поверхность нижнего кронштейна и бассейна под большим углом вращения направляющего стержня ±60° в горизонтальной плоскости закреплены расширяющимся болтом без резервирования отверстия. При глубине бассейна H > 4 м рекомендуется установить систему II, на дне бассейна необходимо сделать бетонный фундамент.

крыльчатка гидротолкателя с окислительной канавойПодводный толкатель с оксидной канавой состоит в основном из подводных двигателей, редукторов, лопастей спирального погружного толкателя, уплотнений, ручных рулонных механизмов, установочных систем и электрических устройств управления.

1. Конструкция компактная, малый размер, легкий вес. Эксплуатация и обслуживание просты, установка удобна и быстра, длительный срок службы.

2. Полиамин, лопасти толкателя из стеклопластика имеют функцию самоочищения, могут быть защищены от запутывания и засорения мусора.

3. Использование в сочетании с системой экспозиции может значительно снизить потребление энергии, значительно увеличить заряд кислорода, эффективно предотвратить осаждение.

4, обмотка двигателя для F - класса изоляции, уровень защиты IP68, выбор одной смазки без обслуживания импортного подшипника, имеет функцию обнаружения утечки в масляной камере и защиты от перегрева обмотки двигателя, так что работа двигателя более безопасна и надежна.

5. Материал трения механического уплотнения представляет собой коррозиеустойчивый карбид вольфрама, все крепежные детали являются материалом из нержавеющей стали.