крыльчатка толкателя для обработки воды в окислительном бассейне

крыльчатка толкателя для обработки воды в окислительном бассейнеДля двойной банановой формы, литой из алюминиевого сплава, эффективно предотвращает проблему разрушения лезвия; Изгиб края впуска лопатки назад, с автоматической очисткой; Застегните на оси замковой гайкой, и при подъеме и ремонте ее легко разобрать и заменить.

крыльчатка толкателя для обработки воды в окислительном бассейнеШироко используется в технологическом процессе очистных сооружений для продвижения, перемешивания сточных вод, содержащих суспензию, смеси осадка, жидкости промышленного процесса и т. Д. Для создания потока воды, усиления функции перемешивания, предотвращения осаждения осадка и образования мертвых углов.

Подводный толкатель с крыльчаткой подводного толкателя окислительного бассейна подходит для очистных сооружений, чтобы облегчить смешивание взвешенных твердых сточных вод, раствора, промышленных процессов и других жидкостей. Использование воды, образующейся в процессе циркуляции воды в бассейне и нитрификации для усиления гибридной функции и предотвращения осаждения осадка, является важным оборудованием для очистки городских и промышленных сточных вод.

Эта гибридная серия использует многополюсный двигатель, структуру прямой муфты, низкое энергопотребление, высокую эффективность; Крыльчатка с использованием литья или штамповки формования, высокая точность, большая тяга, красивый внешний вид, компактная структура.

Серия низкоскоростных двигателей использует циклоидальный игольчатый редуктор, имеет преимущества низкой мощности, низкой скорости вращения, большого диаметра крыльчатки и большой площади использования. Крыльчатка отлита из полиуретанового материала и алюминиевого сплава, имеет высокую прочность и сильную коррозионную стойкость.

Подводные аппараты гибридной серии подходят для различных водоочистных и промышленных процессов для поддержания равномерной смешанной реакции твердых, жидких и газовых трехфазных сред.

Система установки погружного двигателя QJB состоит в основном из ручной тяги, подъемной рамы, подвесного сиденья, цепи подъемного кольца, направляющего стержня, ограничительной рамы, основания и т. Д. Низкоскоростной толкатель перемещается вверх и вниз по направляющему стержню через направляющее колесо, подъемная подвеска устанавливается на гнезде подъемной подвески и может вращаться вокруг оси позиционирования, чтобы облегчить установку и обслуживание ограничительной рамы этой установленной системы в форме « Т », верхний конец контактирует с корпусом низкоскоростного толкателя, поперечное соединение болта с соединительной пластиной направляющего стержня (соединительная пластина направляющего стержня сваривается после правильной настройки положения низкоскоростного толкателя), нижний конец закреплен расширительным болтом. Чтобы повысить надежность работы низкоскоростного толкателя и замедлить вибрацию в работе подводного низкоскоростного толкателя, в низкоскоростном толкателе и ограничительной раме устанавливается V - образный резиновый амортизатор.