Бумажно - карбонатный насос

Бумажно - карбонатный насосЭто объемный насос, который изменяет рабочий объем посредством относительного движения между ротором и корпусом насоса для достижения увеличения энергии жидкости. Его основная структура состоит из синхронно вращающейся пары роторов и корпуса статического насоса, поверхность ротора спроектирована с зубчатой канавкой или кулачковой структурой, которая образует герметичную камеру с внутренней стенкой корпуса насоса. Благодаря непрерывному вращению ротора объем камеры периодически меняется, чтобы завершить процесс всасывания, сжатия и выпуска жидкости. Этот тип насоса не имеет всасывающего клапана и выпускного клапана, зависит от геометрической координации ротора с корпусом насоса для достижения уплотнения, имеет компактную структуру, меньше деталей, подходит для сцены транспортировки жидкости с высокой вязкостью, частицами или высокими гигиеническими требованиями.

Принцип работы

Транспортный роторный насос вращается в обратном направлении двумя роторами, установленными на двух осях с помощью синхронного привода. Между ротором и корпусом насоса образуется герметичная полость, при вращении воздух на входе удаляется в вакуум, материал вдыхается и заполняется полостью. По мере того, как ротор вращается, материал выталкивается на выходной конец для сброса, чтобы обеспечить непрерывную работу. Его основной механизм заключается в том, чтобы через геометрическое сотрудничество ротора с корпусом насоса периодически изменять рабочий объем, так что жидкость в герметичной камере для завершения преобразования и передачи энергии.

Бумажно - карбонатный насосВнимание при использовании

Выбор и установка:

Выбор производится в соответствии с вязкостью, плотностью, температурой, химическими свойствами транспортирующей среды и другими факторами.

Установка осуществляется в строгом соответствии с инструкциями по установке, чтобы убедиться, что корпус, фланец или опора насоса имеют достаточную жесткость, чтобы уменьшить вибрацию и шум, возникающие при работе.

Проверка перед запуском:

Проверьте, не повреждены ли корпус насоса, двигатель и аксессуары, ослаблены ли крепежные элементы и нет ли инородного тела, входящего в насос.

Для компонентов, требующих смазки (например, подшипников), проверьте достаточность, чистоту смазочного масла и заправьте или замените смазочное масло по требованию.

Проверьте, правильно ли установлено уплотнение насоса, является ли уплотнение чистым и неповрежденным, и нанесите смазку надлежащим образом.

Запуск мониторинга:

Во время работы насоса необходимо внимательно следить за тем, являются ли такие параметры, как давление, расход, температура и вибрация насоса нормальными.

Обратите внимание, есть ли необычный звук или запах в слуховом насосе.

Создать систему регулярных инспекций для проведения периодических проверок работоспособности насосов.

Техническое обслуживание остановок:

Перед остановкой необходимо закрыть клапан входа и выхода, а затем отключить питание, чтобы двигатель перестал работать.

Регулярное обслуживание и обслуживание высоковязких насосов, включая очистку корпуса насоса, замену изношенных деталей, проверку герметичности и т. Д.

Поддерживайте чистоту корпуса насоса и окружающей среды, чтобы избежать попадания мусора в насос, влияющего на производительность.

Другие меры предосторожности:

Избегайте использования моющих средств, которые оказывают коррозионное воздействие на материал корпуса насоса.

Для насосов высокой вязкости, которые не используются в течение длительного времени, должны быть сделаны антикоррозионные, влагонепроницаемые и пылезащитные меры.

В исключительных случаях, если необходимо отрегулировать зазор насоса для адаптации к изменяющейся вязкости материала, это должно быть сделано под руководством специалиста.