Подводная мешалка типа QJB

Подводная мешалка QJB может быть разделена на две основные серии: смешанное перемешивание и низкоскоростное толкание.
Смешанные смесители серии предназначены для смешивания жидкостей, содержащих суспензии, на очистных сооружениях и в промышленных процессах;
Низкоскоростные толкающие смесители серии подходят для аэрационных бассейнов промышленных и городских очистных сооружений, которые генерируют мощные потоки с низким тангенциальным потоком и могут использоваться для создания потока воды на этапах циркуляции и нитрации, азота и дефосфорации.
Подводная мешалка типа FQJB
Подводная мешалка типа FQJB была переделана на основе погружной мешалки, добавлена модификация поплавка из нержавеющей стали, конкретный выбор в соответствии с погружной мешалкой типа QJB.
Сфера применения:
Смеситель должен работать нормально и непрерывно при следующих условиях:
Температура среды не превышает 40°C;
Значение PH среды составляет от 5 до 9;
Плотность жидкости не превышает 1150 кг / м3;
Долгосрочная подводная эксплуатация, глубина погружения обычно не превышает 20 метров.
Приоритетные вопросы:
Подводная мешалка должна работать полностью погружаясь в воду; Не может работать в легковоспламеняющихся, взрывоопасных или сильно коррозионных жидкостях; Стальной расширительный болт должен быть закреплен по требованию, после установки кабель должен быть натянут и закреплен.
Все крыльчатки погружного толкателя изготовлены из полиуретанового материала, редуктор с наклонной коробкой передач.
Характеристики производительности:
1. Компактная конструкция, простота эксплуатации и ремонта, удобство установки и ремонта, длительный срок службы;
2, крыльчатка имеет рациональную гидравлическую конструкцию, высокая эффективность работы, стреловидная лопатка имеет функцию самоочищения, может предотвратить запутывание и засорение мусора;
3. Смешанное использование с системой экспозиции может привести к значительному снижению потребления энергии, значительному увеличению заряда кислорода, эффективному предотвращению осаждения;
4, класс изоляции обмотки двигателя F, класс защиты IP68, с использованием подшипников NSK / SKF, двигатель может выбрать антикоагуляционное устройство, двигатель использует устройство защиты от перегрева, чтобы сделать работу двигателя более надежной;
5) Два механических уплотнения; Механическое уплотнение с использованием карбида вольфрама для уплотнения, резиновый материал для фтористого каучука;