насос типа SY

Поток (Q): 88 ~ 8000 м3 / ч

Длина напора (H): 12 ~ 1500 м

Скорость вращения (N): 2980 rpm и 1480 rpm

Рабочее давление (P): 0 ~ 20 МПа

Рабочая температура (T): - 45°C ~ 80°C

Модель: 6x14SY

6 - диаметр выхода (дюйм)

14 - максимальный наружный диаметр крыльчатки в круге (дюйм)

S - одноступенчатый горизонтальный насос с двойным всасыванием

D - код класса максимального наружного диаметра крыльчатки (с шестью траншами A, B, C, D, E, F)

Особенности агрегата центробежного насоса типа SY с двойным всасыванием:

Насос с двойным всасыванием типа SY в целом спроектирован в соответствии с API610 10 - й версии конструкции BB1 или BB3, всасывающие и рвотные выходы насоса расположены на одной и той же оболочке (нижнем корпусе насоса) и расположены по обе стороны корпуса в горизонтальном направлении. При ремонте крышки не требуется демонтаж входных и экспортных трубопроводов, ремонт прост.

Взрывозащищенное проектирование агрегата.

Все технические насосы для перекачки топлива от деталей конструкции насоса, двигателя, муфты, вспомогательных трубопроводов, контрольно - измерительных приборов до взламываемого основания имеют взрывобезопасную конструкцию и могут использоваться в зоне 2 группы T4 в опасных зонах.

Материал для перекачки топлива с двойным всасыванием в открытый насос выбирается из таблицы S - 6 в добавлении H к 10 - му изданию API610 и подходит для транспортировки легковоспламеняющихся и взрывоопасных сред; Электрический двигатель выбирает взрывозащищенный двигатель / двигатель без искры, класс взрывозащиты Exd II BT4 / Exn II BT4, класс защиты IP55, класс изоляции F, класс защиты кабельной коробки IP55; Крышка муфты 316L из нержавеющей стали изготовлена, общее основание лома сварено из стали, в соответствии с API610 десятая версия для транспортировки легковоспламеняющихся и взрывоопасных сред взрывозащищенных требований.

На агрегате устанавливается заземление двигателя, основания и т. Д. Между фланцами проходит электростатическое соединение. Электрические приборы, взрывозащищенные ящики и другие электрические компоненты все выбирают взрывозащищенные продукты Exd II BT4 и выше, все кабели носят взрывозащищенные гибкие трубки.

Благодаря этим мерам обеспечивается взрывозащищенность работы агрегата.
Надежность экипажа.

Благодаря рациональной компоновке и проектированию конструкции насоса, технологическим мерам для обеспечения эксплуатационной надежности насосного агрегата и удовлетворения экологических требований насоса.

Благодаря самобалансировке самого крыльчатки и разумному распределению крыльчатки, уменьшается осевая сила, уменьшается радиальная сила, переносимая ротором, благодаря специальной конструкции червячного канала и разумной компоновке каналов на всех уровнях, так что упорный подшипник и радиальный подшипник могут работать в условиях относительно низкой и стабильной нагрузки, температура упорного подшипника и радиального подшипника мала, температура смазочного масла в коробке подшипников низкая, эффект смазки - охлаждения хороший, образуется доброкачественный цикл, работа подшипника надежна и гарантируется сроком службы. Меньшая осевая и радиальная нагрузка также снижает общую вибрацию и шум агрегата и повышает надежность работы агрегата. Кроме того, снижение нагрузки на подшипник одновременно снижает мощность, потребляемую подшипником, повышает эффективность работы агрегата и снижает эксплуатационные расходы насосной станции.

Благодаря разумной конструкции ротора, точному расчету и проверке критической скорости вращения и применению требований динамического баланса уровня G2.5 к вращающимся частям, ротор работает стабильно, вибрация мала, гарантируется надежность и эксплуатационная стабильность насоса; В то же время, благодаря вибрационно - модальному анализу, частота вибрации корпуса насоса, ротора насоса и основания может обеспечить стабильность во время работы насоса, а также значительно снизить шум при работе насоса, чтобы удовлетворить экологические требования насоса.

　　АОсновные характеристики

Общая конструкция использует тип BB1 API610, то есть: осевое горизонтальное сечение, одноступенчатый двойной всасывающий насос, поддерживаемый фундаментом, основными характеристиками которого являются:
A、 Горизонтально открывайте, ремонт просто открывайте крышку насоса, не освобождайте вход и выход насоса;
B、 Без втулки крыльчатка закрепляется на оси зажимным кольцом;
C、 Коллекционное механическое уплотнение, простая разборка;
D、 Имеет износостойкое кольцо крыльчатки и корпуса насоса, увеличивает срок службы крыльчатки и корпуса насоса;
E、 Длина муфты может соответствовать требованиям замены механического уплотнения и подшипников без перемещения насосов и двигателей.
F、 Высокие кавитационные свойства.

Тип конструкции одноступенчатого двойного насоса типа SY:

В перекачке нефти типа "SY" насос включен горизонтально, всасывающее отверстие и выход рвоты находятся под центральной линией вала насоса,Промежуточный насосКорпус насоса открывается горизонтально и не требует демонтажа водопровода ввода и выхода воды во время ремонта. уплотнение вала мягким наполнителем; Можно также заменить механическое уплотнение.

Направление вращения: смотря с конца двигателя на насос, насос типа « SY» вращается против часовой стрелки, в это время всасывающее отверстие слева, выход рвоты справа, насос вращается по часовой стрелке, в это время всасывающее отверстие справа, выход рвоты слева.

Материал основной детали: материал перетекающей части насоса - чугун.

Комплектный диапазон насосов: комплектная поставка среднего насоса, двигателя, шасси, муфты, входные и экспортные патрубки и так далее.