осевой вентилятор с боковой стеной

осевой вентилятор с боковой стенойИспользуя крыльчатку с осевым потоком профиля крыла и низкошумную прямую передачу двигателя с внешним ротором или прямое соединение с крыльчаткой из алюминиевого сплава + двигателем, квадратная конструкция корпуса может быть легко установлена на бетонных стенах, кирпичных стенах или стенах из легкой стали, квадратная конструкция крышки от дождя прочная, красивый внешний вид. С низким уровнем шума, большим количеством воздуха, надежной эксплуатацией, широким диапазоном параметров производительности, простой установкой и другими характеристиками, широко следует использовать в цехах заводов и шахт, а также в гражданских и коммерческих строительных работах боковой стенной вентиляции и вентиляции.

осевой вентилятор с боковой стенойКак правило, используется для вытяжки воздуха из боковых стен, с противодождевыми щитами 45° (или специально изготовленными до 60°) и противомоскитными сетками (ночью насекомые не могут лететь в мастерскую по свету). По мере необходимости могут быть изготовлены боковые стенные вентиляторы с противодождевым экраном 90° (ветрозащитный, дождливый, пыльный) и противомоскитной сеткой (ночью насекомые не могут летать в мастерскую по свету).

осевой вентилятор с боковой стенойНиже приводится описание установки и технического обслуживания:
1. Фундамент для обслуживания и монтажа вентилятора боковой стены DFBZ должен быть выше кровли, поверхность должна быть ровной, чтобы предотвратить просачивание и утечку воды, и должен быть предварительно зарыт болт фундамента.
2. Вентилятор боковой стены DFBZ обслуживает основание и фундамент с прокладкой 5 мм резиновой пластины, чтобы уменьшить вибрацию, болт подножия должен быть оснащен пружинной прокладкой, чтобы предотвратить ослабление при использовании.
3. Перед вводом в эксплуатацию следует детально проверить все части вентилятора, вращающиеся крыльчатки не должны быть вялыми и застрявшими, явление вытирания.
4. В начале ввода в эксплуатацию сначала нажмите двигатель, чтобы проверить правильность направления вращения крыльчатки (посмотрите вниз, крыльчатка должна вращаться против часовой стрелки).
Во время пробной эксплуатации или при нормальном использовании не должно быть никаких аномалий, напряжение, ток, вибрация, шум должны находиться в нормальном диапазоне.
6. В эксплуатации, сталкиваясь со следующими ситуациями, следует немедленно остановить, выяснить причину, ждать неисправной очереди, прежде чем можно запустить.