Как правило, кран имеет два вида расположения: одну точку подъема и две точки подъема.

Одна точка подвески состоит из таких компонентов, как блок, барабан, приводной механизм, тормозное устройство, рама, индикатор высоты, ограничитель положения и ограничитель нагрузки; Использование человеческого, электрического или двигателя внутреннего сгорания; Емкость от 65 до 5000 кН, напор от 8 до 34 м.

Расположение двойной точки подвески состоит из двух симметричных открывающих и закрывающих устройств с одной точкой подъема (только в часах вместимости, привод может быть помещен в одну сторону); Обе станции соединены жестким синхронным валом для обеспечения синхронного подъема и падения двух точек подвески. Когда расстояние между точками подъема больше, можно использовать синхронную работу двигателя в установке, так что две точки подъема синхронно поднимаются и опускаются. Гидравлическая система включения и выключения использует жидкость в качестве носителя для передачи мощности, толкает поршень и поршневой стержень, чтобы поднять и опустить затвор. Он имеет небольшой размер, легкий вес, компактную компоновку, большую пусковую и закрытую емкость, плавную работу, концентрацию операционного оборудования.

Внимание при использовании одноточечного рулона

Канаты на барабане должны быть аккуратно расположены, и при обнаружении перекрывающихся и наклонных намоток их следует переставить. Запрещается нажимать на канат руками и ногами во время вращения. Канат!всеВыпускается, должно быть сохранено не менее трех кругов.

2. Канат не должен быть завязан, скручен вокруг, при разрыве линии в пределах одного шага более 10% следует заменить.

3. Никто не может пересекать канат во время работы подъемно - заглушающей машины, и после того, как объект (предмет) поднимается, оператор не может покинуть машину. Во время отдыха предмет или клетка должны опускаться на землю.

4. Во время работы подъемно - замкнутого аппарата водитель и сигнализатор должны поддерживать хорошую видимость с подъемным устройством, водитель и сигнальный офицер должны тесно сотрудничать и подчиняться единому командованию сигналом.

5. В случае отключения электроэнергии при работе подъемно - заглушающей машины следует отключить питание и опустить подъем на землю.

6. Во время работы подъемно - заглушающего аппарата оператор должен подчиняться сигналу командного состава, сигнал неизвестен или может вызвать аварию, в это время операция должна быть приостановлена, прежде чем обстоятельства будут выяснены, прежде чем можно продолжить работу.

7. Внезапное отключение электроэнергии во время работы подъемно - заглушающей машины должно быть немедленно вскрыто задвижкой, транспортер должен быть сброшен.

8. По завершении работы подъемно - заглушающей машины, тарелка должна быть приземлена, выключена и заперта электрическая коробка.