Поджигательная турбина котла

Исследования и проектирование

1. Использовать немецкую технологию, с использованием ADC12 алюминия однократного литья, высокоточной обработки станков с ЧПУ;

Класс изоляции двигателя - стандарт TEFC IP55, класс изоляции H, стойкость корпуса к температуре до 180 градусов;

Электродвигатели соответствуют стандартам EFF2, особенно электрическим и долговечным;

4.Новая конструкция передней части подшипника делает нашу продукцию очень динамично стабильной во время работы;

5.Крыльчатка непосредственно соединена с осью двигателя, при вращении не требуется никаких других аксессуаров, в эксплуатации нет трения, тем более не требуется внутренняя смазка, поэтому выходной воздух * без масла, чистый и экологически чистый;

6. Высокопроизводительное уплотнительное кольцо эффективно препятствует проникновению внешних инородных тел в организм, эффективно улучшает срок службы продукта;

Испытанный вентилятор может работать плавно и тихо в течение длительного времени, компания предлагает несколько вариантов мощности и размеров на выбор;

8. Продукты проходят тщательные испытания и проверки перед выпуском, чтобы обеспечить эффективность использования клиентами.

Поджигательная турбина котлаОсобенности работы

1 Все являются алюминиевыми оболочками, работают надежно, прочно и долговечно.

Работая с меньшим количеством масла или без него, выходной воздух является чистым и может улучшить использование энергии.

3, без технического обслуживания, его износ является только двумя подшипниками, в течение срока годности может быть освобожден от технического обслуживания.

4. По сравнению с центробежным вентилятором, его давление намного выше, часто более чем в десять раз больше, чем у центробежного вентилятора.

5. Механический износ очень мал, потому что, кроме подшипников, нет других механических контактных частей, поэтому срок службы длинный.

6, низкошумное и моторное геоглушительное оборудование, вибрация достигает низкого уровня.

Малый размер, легко установить и использовать на различных видах машин и оборудования.

Поджигательная турбина котлаТехническое обслуживание осуществляется следующим образом:

Проверка системы смазки (запрещается возвращать вращающийся вентилятор в условиях нехватки масла)

a、 Во - первых, проверьте, не ниже ли количество масла в баке низкого уровня, если масла недостаточно, заправьтесь (марка масла соответствует стандарту ISO 46 # турбинное масло, криогенная холодная зона может быть соответствующим образом уменьшена марка масла).

b、 Ежедневно проверяйте, смешивается ли масло с водой и другими грязями и ухудшается, если испортился, пожалуйста, замените масло вовремя.

c、 Ежедневно проверяйте состояние капли масла в насадке, если капля грязная, можно снять регулировочный винт для очистки.

d、 Ежедневная очистка масляных фильтров.

Проверка воздушных фильтров

Ежедневно проверяйте, является ли воздушный фильтр грязным, если он грязный, можно снять воздушный фильтр, повернуть гайку типа бабочки, снять крышку, очистить фильтрующую губку (при снятии фильтра будьте осторожны, чтобы грязь не попала в главный вентилятор).

III. Проверка треугольника

После того, как вращающийся вентилятор работает в течение некоторого времени, треугольная лента будет растянута, в это время необходимо ослабить крепежный болт двигателя, переместить двигатель, натянуть треугольник в нужное место, а затем затянуть болт крепления двигателя, и обратите внимание, что торец шкива двигателя и шкива вентилятора должны быть на одной плоскости, в то же время проверьте, ослаблен ли верхний винт двух шкивов, если он ослаблен, пожалуйста, затяните.

4. Ежедневно проверяйте гибкое состояние предохранительного клапана, если оно не является гибким, пожалуйста, очистите и отладите для обеспечения надежного открытия и закрытия.

5. Ежедневно проверяйте, есть ли утечка нефти, место утечки воздуха и ремонтируйте, если вы не можете отремонтировать, немедленно сообщите производителю.

В - шестых, ежедневная очистка ветряной комнаты, поддержание чистоты, хорошая вентиляция.

В - седьмых, регулярно проверять работоспособность вентилятора и двигателя, если вы обнаружите шум, ненормальную температуру, чтобы своевременно остановить ремонт, причину неисправности и метод обработки.