Медные круглые затворы с чугунной вставкой

Конструкция и требования к чугунным медным затворам:

Общие структурные требования: затвор состоит из непрерывного каркаса, подъёмного вала (шлюза), затвора, подвесного уха, фонарика двойного назначения/Ручной ввод и закрытие, собранный чугун и другие компоненты. Ворота должны быть достаточно прочными, чтобы гарантировать, что ни при каких условиях хранения, транспортировки, эксплуатации они не будут изгибаться и деформироваться, все соединительные части и скользящая поверхность должны быть механическими поверхностями обработки, для уплотнения затворы должны иметь медное уплотнительное кольцо.

Рамка шлюза, гнездо шлюза:

Материалы:HT250 ГБ9439-88. Рама шлюза должна быть механически обработана для соединения с гнездом шлюза или предварительно заряженным устройством. Обе стороны рамы шлюза должны быть расширены вверх. К тому времени, когда затвор находится в полностью открытом положении, не менее половины поддержки затвора содержится в раме затвора, рама должна быть отлита в целом, при большом рабочем напоре коэффициент безопасности прочности на растяжение, сжатие и сдвиг не менее5Толщина рамы должна быть увеличена при расчетной толщине2 ммКоррозионный припуск, в раме шлюза есть обработанная вогнутая канавка, в канавке встроена медная герметичная поверхность, а винт погружения, изготовленный из того же материала, что и поверхность уплотнения, соединен с рамой шлюза, которая должна быть обработана до3.2μмПоверхностная шероховатость, задняя часть затвора также должна быть обработана, чтобы быть прикреплена непосредственно к механической поверхности предварительно погребенной рамы стены, а соединительная поверхность затвора и рамы стены должна быть заполнена связующим веществом при установке.

Задвижка, направляющая, кран

Материалы являютсяHT250 ГБ9439-88Задвижка представляет собой цельную литейную конструкцию, прямоугольную, горизонтальную и вертикальную арматуру с общим литьем, усиленная арматура делает задвижку достаточно жесткой, задвижка должна быть спроектирована в соответствии с большим рабочим напором, коэффициент безопасности прочности на растяжение, сжатие и сдвиг не менее5Не больше длины элемента.1 / 1500Толщина затвора должна быть увеличена на расчетную толщину2 ммКоррозионный запас, на скользящей поверхности затвора должна быть обработана выемка, в которой встроено медное герметичное сиденье и соединено с затвором винтом погружения, изготовленным из того же материала, что и герметичное сиденье, которое должно быть обработано до уровня меньше или равно3.2μмшероховатость поверхности, скользящая поверхность вдоль каждой стороны всей длины затвора должна быть переработана в ступенчатую конструкцию, которая остается меньше или равна между ступенчатой конструкцией и направляющей канавкой затвора5 ммРазрыв, обе стороны, верхняя и нижняя стороны затвора должны быть прочно соединены с затвором или отлиты в целом клиновидными блоками, которые должны быть обработаны, чтобы соединиться с регулируемыми клиновидными блоками на раме затвора, вертикальная центральная линия затвора над затвором должна быть закреплена или отлита в целом с краном, на котором есть отверстие или гайка, обработанная в квадратную литую гайку для соединения с затвором и стартером.

направляющая затвора будет выдерживать весь уровень и сжатие, поэтому направляющая должна быть спроектирована в соответствии с большим рабочим напором, коэффициент безопасности прочности на растяжение, сжатие и сдвиг не менее5Вся контактная поверхность направляющей должна быть обработана, поверхность канавки, встроенная в направляющую, также должна быть обработана, допустимый зазор между боковой стороной затвора и направляющей должен быть меньше или равен3 ммЧтобы предотвратить относительное движение между направляющей и рамкой шлюза, направляющая должна быть соединена винтом из нержавеющей стали с рамой шлюза или отлита в целом с затвором, при полном открытии затвора направляющая должна иметь не менее половины длины поддерживающей и поддерживающей затвора

Нижняя часть рамы затвора должна быть отрегулирована таким образом, чтобы предотвратить чрезмерное сближение затвора с рамкой затвора, и регулируемый винт, используемый для затвора, должен быть установлен на этом верхнем блоке.

Предварительно закопанная рама:

Стенная рама, используемая для установки затвора, должна быть выполнена заводом по производству затвора, глубина предварительного захоронения рамы должна быть равна толщине бетона в раме, торец рамы должен быть обработан в ровную поверхность и правильно сверлен и прорезан в соответствии с требованиями к установке двухголовых болтов, наружная сторона рамы должна быть водоудерживающей перегородкой, при установке рама и соединительная поверхность затвора (рамы) должны быть заполнены клеем.

Инструкции по установке чугунных медных затворов:

Верхняя и нижняя рамы затвора оснащены фиксированными блоками, которые предотвращают проскальзывание затвора во время перевозки и подъема, после установки затвора (перед использованием) должны быть выгружены крепежные блоки верхней и нижней рамы, чтобы затянуть болт, прежде чем он может быть запущен.

При установке затвора используется цельная установка, которая регулирует зазор между затвором и затвором0,3 ммПосле второй фазы заливки, при заливке бетона, необходимо убедиться, что рама затвора находится в вертикальном состоянии свинца, раствор, протекающий в затвор, раму затвора, клин железа, зазор перегородки, должен быть очищен, чтобы предотвратить затвор затвора после затвердевания влияет на открытие и закрытие затвора.

При открытии и закрытии затвора следует обратить внимание на предельное положение затвора вверх и вниз, чтобы не повредить затвор или выключатель, затвор в процессе открытия и закрытия должен проверить, есть ли блокировка подъема и падения затвора

Задвижка и рама шлюза являются парными частями и не должны взаимозаменяться при многокомпонентной транспортировке и установке.

чугунные медные затворы(Клапанные затворы)1Требования к производительности Задвижка давит на дверную раму0,1 МПаА. Большое давление при выходе из дверной рамы0,02 МПаА. Утечка не превышает1,25 л/мин.мА. Время открытия и закрытияА5~10 минутА. Форма установкиСтены, фланцы

Основные технические параметры медных затворов