проектирование и производство металлической проволоки

Физическое ограждение аэропорта представляет собой противовоздушный барьер безопасности, который изолирует зону управления полетом аэропорта от внешнего мира и обычно состоит из железных заборов или колючей проволоки, которые несут большую ответственность за обеспечение безопасности зоны управления полетом.

Физическая граница аэропорта требует:

1. Показатели пространственной структуры противоальпинистских сооружений, таких как колючая проволочная клетка или лезвие жаберной сетки, в верхней части ограждения (стены) четко определены: если речь идет о колючей проволочной клетке или лезвии жаберной сетки, то указаны ее диаметр, расстояние от соседнего центра и размер зазора на расстоянии от верхней части ограждения (стены); В случае колючей проволоки устанавливаются требования к центру двух соседних опорных колонн и размер вертикального центрального расстояния.

2. Требование о том, чтобы чистая высота внутренней и внешней стороны физического ограждения была не менее 2,5 м, сформулировано более четко: для ограждений (стен), верхняя часть которых оборудована противоугонными средствами, такими как колючая проволочная клетка или лезвие жаберной сетки, 2,5 м включает высоту колючей проволочной клетки или лезвия жаберной сетки; Для заборов с мозаичным стеклом или колючей проволокой на верхней части 2,5 м не содержит высоты верхнего разбитого стекла или колючей проволоки. Кроме того, следует отметить, что чистая высота внутри и снаружи периметра отличается от концепции высоты периметра и относится не к высоте самой периферии, а к высоте, достигающей максимума до верхней части периметра в пределах 3 м по обе стороны периметра.

3. В случае, если здание является частью ограждения, в новом варианте 7003 оговариваются два случая, когда здание является частью ограждения, а внутренняя стена здания - частью ограждения.

проектирование и производство ограждения из проволокиТехнические стандарты,Оборудование из проволочной проволоки стальной сетки должно соответствовать соответствующим положениям, содержащимся в документе « Средства обеспечения безопасности в аэропортах гражданского транспорта» (MH / T 7003 - 2017).

В данном случае речь идет об ограждении стальной сетки. Среди них высота внешней окружности составляет 3,78 м (с колючей проволокой, высота сущности 3,46 м), высота внутренней окружности - 2,85 м (с колючей проволокой, высота сущности - 2,53 м).

Границы стальной сетки в основном состоят из колючей проволочной роликовой сетки, стойки, сетчатой пластины, балки, рамы, в настоящее время литой железобетонный фундамент. Стойка (прямоугольная стальная труба, 60 мм × 60 мм × 2 мм) и сетка образуют основную часть ограждения стальной сетки, которая подкрепляется угловой сталью 45 мм × 28 мм × 5 мм. Общая высота каждой стойки наружного ограждения (за исключением длины погребения) составляет 3,46 м, верхняя часть имеет зигзагообразную проволочную роликовую роликовую сетку для предотвращения подъема (диаметр 500 мм), общая высота над землей составляет 3,78 м; общая высота каждой стойки внутреннего ограждения (без длины погребения) составляет 2,53 м, верхняя часть имеет сетку для защиты от подъема (диаметр 500 мм), а общая высота над землей составляет 2,85 м. На дне двух ограждений арматурной сетки добавляется 1 м плотной сетки, изготовленная из 3 пропитанной проволоки, размер пластины 12,5 × 100 мм, чтобы предотвратить соединение с сеткой, используется сварка для защиты от арматуры. Маленькие животные взбираются. Расстояние между колоннами по обоим периметрам составляет 3,0 м, размер поперечного сечения балки 24cm × 30 см, с использованием железобетонных балок C30, литых в настоящее время. Основа сверху вниз, в свою очередь, 45cm × 45cm × 80cm в настоящее время литый железобетонный фундамент C30, 10cm толщиной C15 бетон, 20cm толщиной извести, содержание извести в известковой почве не менее 12% (отношение массы), уплотнение не менее 95% (тяжелый удар), уплотнение фундамента не менее 93% (тяжелый удар). На внешней стороне периметра каждые 150м устанавливается предупреждающий знак, запрещающий пересечение, содержание которого должно быть ясно видно. (Более подробную информацию см. в приложении 1: схема ограждения внешней арматурной сетки - модель, приложение 2: схема ограждения внутренней арматурной сетки - модель)Верхняя часть стены в качестве основания для ограждения, фланец и угловая сталь для закрепления, фланец и стык колонны должны быть сварены, стойка и фланец сварены из угловой стали, размер угловой стали 100 × 100 мм, толщина 10 мм.