Европейская электрическая задвижка

ДоговариваемыйОбновление на02/13

Модель

Природа производителя: Производители

Категория продукта

Место происхождения

Онлайн Консультация

Обзор

Принцип работы электрического задвижки DN250 European Research заключается в том, чтобы управлять открытием и закрытием задвижки с помощью двигателя электрического привода, после замедления редуктора, приводя клапанный стержень к прямому движению вверх или вниз. Когда задвижка поднимается, клапан открывается, и жидкость может пройти; Когда задвижка падает, клапан закрывается, чтобы остановить прохождение жидкости.

Подробности о продукте

1. Электрические задвижки применяются к трубопроводам различных систем нефтяных, химических, гидроэнергетических и тепловых электростанций с номинальным давлением PN1.6-16.0MPA и рабочей температурой - 29°C ~ 550°C, которые отрезают или подключают трубопроводную среду. Применимыми средами являются: вода, нефтепродукты, пары, а также кислоты, щелочи, аммиак, мочевина, сернистый природный газ и так далее. Режим работы: ручной, зубчатый привод, электрический, пневматический и так далее.

II.Европейская электрическая задвижкаСтруктура и характеристики DN250

1. Изучение материалов, в соответствии с внутренними и зарубежными соответствующими стандартами, общее качество материалов высокое.

2. Соответствует требованиям стандартов как внутри страны, так и за рубежом *, надежное уплотнение, отличная производительность, красивая форма.

3. Плоскость затвора и седла клапана изготовлена из наплавки твердого сплава на основе кобальта различной твердости, надежного уплотнения, высокой твердости, износостойкости, высокой температуры, коррозионной стойкости, хорошей устойчивости к царапинам, длительного срока службы.

4. Клапанный стержень регулируется и нитрируется поверхностью, имеет хорошую коррозионную стойкость, устойчивость к царапинам и износостойкость.

5. Используя клиновую конструкцию упругих задвижек, средний и большой калибр устанавливает упорный подшипник, малое трение и оснащен ударным ручным управлением, легко открывать и закрывать.

6. Могут использоваться различные стандарты фланца распределительной трубы и форма фланцевого уплотнения для удовлетворения различных инженерных потребностей и требований пользователя.

III.Европейская электрическая задвижкаПринцип работы

Принцип работы электрической задвижки заключается в том, чтобы управлять двигателем электрического привода, после замедления редуктора, приводя клапанный стержень к прямому движению вверх или вниз, тем самым контролируя открытие и закрытие задвижки. Когда задвижка поднимается, клапан открывается, и жидкость может пройти; Когда задвижка падает, клапан закрывается, чтобы остановить прохождение жидкости.

欧研电动闸阀

Похожий продукт рекомендовать