PZ973H Электроножные задвижки

задвижка электроножаPZ973H / F / Y / X

【инструкция по эксплуатации)

PZ973H Электроножные задвижкиЭлектрический привод, соединение с зажимами, параллельные жёсткие однозадвижки с открытым стержнем,Материал уплотнения клапана Z973F - это фторпласт, материал уплотнения клапана Z973H - нержавеющая сталь, номинальное давление PN6 ~ 16, материал корпуса клапана - задвижка из углеродистой стали.

Оснащен многократно вращающимся электрическим устройством, позволяющим клапанной пластине двигаться по прямой вверх и вниз, и может быть реализовано дистанционное управление открытием или закрытием клапана. Диапазон прохода:DN50~DN500， Использование температуры 100°C, широко используется в дренаже, отоплении, электростанции, химической, пищевой, бумажной, фармацевтической, угольной, горнодобывающей и других проектах.

【Параметры производительности продукции)

【Товары запасные части)

【Внешний вид и структурные размеры изделия (PN6))

Метод установки и отладки электрических задвижекА.

1. Электрические задвижки могут быть установлены на горизонтальных или вертикальных трубопроводах, одностворчатые задвижки должны быть установлены на горизонтальных трубопроводах, а маховики должны находиться над клапанами и не должны быть установлены вниз. Направление потока затворной среды не ограничено.

2. 2. Электрические задвижки обычно соединяются фланцевым соединением, в особых случаях также могут использоваться сварочные соединения.

3. 3. Для задвижек большого калибра и высокого давления момент открытия и закрытия больше. Чтобы уменьшить момент открытия и закрытия, можно использовать метод установки перепускного клапана. перепускной клапан устанавливается снаружи главного клапана, его вход и выход с двумя сторонами основного клапана тренируются и соединяются параллельно. Перед открытием основной задвижки следует открыть перепускной клапан, после входа в клапан, так что разница давления до и после основной задвижки уменьшается, тем самым уменьшается момент открытия основной задвижки. Выбор калибра перепускного клапана должен рассматриваться в соответствии с калибром основного клапана и требованиями к использованию.

4. 4. Электрическая задвижка представляет собой отсекающий клапан, герметичность которого меньше, чем запорный клапан. Главная « функция » задвижки - это « прерывание потока», а также с * небольшим сопротивлением: « продолжение потока». Он не должен использоваться в качестве регулирующего потока и давления среды, например, для долгосрочного регулирования, уплотнение легко размывается и изнашивается средой, влияя на герметичность.

5. 5.Температура среды, давление электрической задвижки, надежность использования должна быть отмечена. При высокой температуре и высоком давлении, из - за изменения температуры может привести к тому, что затвор будет упорствовать, в то же время из - за неравномерной температуры среды во всех местах, подвержен негерметизации. Особенно ярко проявляются упорные, но задвижные клапаны.

6. 6. При первом включении следует обратить внимание на последовательность фаз питания, правильный метод работы состоит в том, чтобы открыть задвижку вручную * * между позициями, а затем нажать переключатель, чтобы управлять клапаном, после того, как ход клапана отрегулирован (конкретный метод настройки связывается с производителем), чтобы нормально работать.