-
Электронная почта
oubeihaiyang.1688.com
-
Телефон
13676799385
-
Адрес
Индустриальный парк Саньцяо, Вэньчжоу
Морской насосный завод в уезде Юнцзя
oubeihaiyang.1688.com
13676799385
Индустриальный парк Саньцяо, Вэньчжоу
Значение модели

Описание продукта
SPG вертикальный водонепроницаемый трубопроводный насос поглощает передовые международные технологии проектирования и производства экранированных трубопроводных насосов, технология защиты плазменных двигателей применяется в области транспортировки жидкостей, для удовлетворения потребностей внутреннего рынка и запуска серии новых продуктов.
Параметры производительности серии насосов SPG вертикальных водозащитных трубопроводов в основном соответствуют требованиям международного стандарта ISO 2858 и национального стандарта JB / T6878.2 - 93. Обладая спецификациями проектирования, высокой степенью универсализации, рациональной структурой, стабильной производительностью, низким уровнем шума, отсутствием вибрации и другими отличительными особенностями, является идеальным продуктом для замены обычных горизонтальных центробежных насосов, вертикальных трубных насосов.
Вся серия состоит из 67 сортов, 184 спецификаций, диапазон производительности: расход 6.3 ~ 108m3 / h, напор 12,5 ~ 125m, мощность двигателя 0,37 ~ 160kw, скорость 1450r / min и 2900r / min.
Характеристики продукта
1. Насосная конструкция компактна, насос интегрирован, небольшой размер. Его вертикальная структура имеет небольшую площадь монтажа, эксплуатационный баланс, установка не требует корректировки.
2. Импорт и выход насоса спроектированы таким же фланцем и расположены на одной и той же центральной линии, могут быть установлены непосредственно на трубопроводе, как клапан, а центр низкий и удобный для размещения трубопровода, установка особенно удобна.
3, насос и коаксиальный двигатель, короткий осевой размер, так что работа насоса более плавная, низкий шум.
4. Отмена традиционного способа уплотнения вала, чтобы избежать утечки транспортирующей среды, поэтому имеет отличительные характеристики полного отсутствия утечки.
5. Замените обычный подшипник качения двигателя скользящим подшипником, так что насос имеет особенно стабильную работу, вибрационный шум крайне низок.
6. Установка болтов удобна для ремонта, нет необходимости демонтировать систему трубопроводов, просто снимите гайку соединительного корпуса, чтобы вытащить все части ротора для проверки и ремонта.
В соответствии с требованиями к использованию, т.е. расходу и напору, насосы могут работать последовательно и параллельно.
Назначение продукции
SPG вертикальный водозащитный трубопроводный насос общего типа для подачи чистой воды и других жидкостей с физико - химическими свойствами, аналогичными чистой воде. Используемая температура среды не превышает 80°C Подходит для промышленного и городского водоснабжения и дренажа, наддува воды в высотных зданиях, орошения садов, противопожарного наддува, дальнего транспорта, цикла охлаждения отопления, ванных комнат и других циклов циркуляции теплой и холодной воды и комплектации оборудования. Особенно подходит для случаев с более высокими требованиями к вибрации и шуму, таких как подземные насосные станции, системы охлаждения кондиционирования воздуха и так далее.
2, SPG вертикальный водозащитный трубопроводный насосТемпература подачи горячей воды не превышает 160℃Мягкая вода, не содержащая твердых частиц, подходит для энергетики, металлургии, химической, текстильной, бумажной, а также гостиниц, гостиниц, ванных комнат, котлов с циркуляцией горячей воды и циркуляцией городских систем отопления.
3, SPG вертикальный водонепроницаемый трубопроводный насос антикоррозийный тип транспортировки не содержит твердых частиц, имеет коррозионную, вязкость, подобную воде жидкости, подходит для нефтяной, химической, металлургической, электрической, бумажной, пищевой, фармацевтической и синтетических волокон и других секторов.
условия использования
Средой должна быть мягкая вода, разреженная, не застывшая, несгораемая жидкость, не содержащая твердых частиц и волокон.
2 Температура среды обычно является80℃Горячая вода 160.80℃А.
3 Как правило, рабочее давление системы не превышает 1,2 МПа, импортное давление не менее 0,5 МПа, особые случаи должны быть предварительно связаны с нашим заводом.
4 Температура окружающей среды не превышает 40°C, относительная влажность не превышает 95%.
Описание структуры
Насос представляет собой одну структуру насоса, вся машина в основном состоит из корпуса насоса, крыльчатки, соединительного корпуса, подшипника скольжения, статора, ротора, экранирующей втулки, корпуса двигателя и других компонентов. Насос представляет собой вертикальный одноступенчатый одноступенчатый центробежный насос с одним всасыванием, вход и выход на одной и той же горизонтальной оси, одинаковый калибр может быть установлен непосредственно на любой части трубопровода, как клапан, погрузка и разгрузка чрезвычайно удобны, занимает площадь, чтобы сэкономить. Насос через соединитель и двигатель в одном, подшипник с использованием импортного графитового пропитанного смолой композитного подшипника, ротор двигателя имеет защитную втулку для изоляции. Подшипники используют собственную жидкостную среду в качестве смазки и охлаждающей жидкости, с разумной конструкцией, надежной эксплуатацией характеристик. Насос имеет основание и может быть установлен непосредственно на фундаменте, так как насос имеет низкий уровень шума, не имеет вибрационных характеристик, при установке не требуется установка виброизолятора и виброизоляционной прокладки.
Схема структуры
![]() |
название |
материал |
номер |
название |
1 |
корпус насоса |
10 |
экран статора |
|
2 |
уплотнительное кольцо |
11 |
Подшипник верхний |
|
3 |
Рабочее колесо |
12 |
Крышка ротора |
|
4 |
Нижний подшипник |
13 |
экран статора |
|
5 |
Электрическая коробка |
14 |
подшипник |
|
6 |
Корпус двигателя |
15 |
Крышка насоса |
|
7 |
подшипник |
16 |
Элемент охлаждающей трубы |
|
8 |
Статор в сборе |
17 |
ось |
|
9 |
Ротор в |
спектрограмма типа
|
параметры производительности
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
20 - 110 |
20 |
1.8 2.5 3.3 |
0.5 0.69 0.91 |
16 15 13.5 |
25 34 35 |
2800 |
0.37 |
2.3 |
25 |
20 - 160 |
20 |
1.8 2.5 3.3 |
0.5 0.69 0.91 |
33 32 30 |
19 25 23 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
29 |
25 - 110 |
25 |
2.8 4 5.2 |
0.78 1.11 1.44 |
16 15 13.5 |
34 42 41 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
26 |
25 - 125 |
25 |
2.8 4 5.2 |
0.78 1.11 1.44 |
20.6 20 18 |
28 36 35 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
28 |
25-125А |
25 |
2.5 3.6 4.6 |
0.69 1.0 1.28 |
17 16 14.4 |
35 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
27 |
25 - 160 |
25 |
2.8 4 5.2 |
0.78 1.11 1.44 |
33 32 30 |
24 32 33 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
39 |
25-160А |
25 |
2.6 3.7 4.9 |
0.12 1.03 1.36 |
29 28 26 |
31 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
34 |
32 - 100 |
32 |
3.5 5 6.5 |
0.97 0.39 1.8 |
13.2 12.5 11.3 |
40 44 42 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
28 |
32 - 125 |
32 |
3.5 5 6.5 |
0.97 0.39 1.8 |
22 20 18 |
40 44 42 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
28 |
32-125А |
32 |
3.1 4.5 5.8 |
0.86 1.25 1.61 |
17.6 16 14.4 |
43 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
28 |
32 - 160 |
32 |
3.5 5 6.5 |
0.97 0.39 1.8 |
33.2 32 30.2 |
48 54 53 |
2900 |
1.5 |
2.0 |
39 |
32-160А |
32 |
3.1 4.5 5.8 |
0.86 1.25 1.61 |
29 28 26.3 |
48 54 53 |
2900 |
1.1 |
2.0 |
39 |
32 - 200 |
32 |
3.5 5 6.5 |
0.97 0.39 1.8 |
50.5 50 48 |
34 40 42 |
2900 |
3 |
2.0 |
77 |
32-200А |
32 |
2.8 4 5.2 |
0.78 1.11 1.44 |
44.6 44 42.7 |
34 40 42 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
74 |
32-100(I) |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
13.2 12.5 11.3 |
48 54 53 |
2900 |
0.75 |
2.0 |
32 |
32-100(I)А |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
13.2 12.5 11.3 |
48 54 53 |
2900 |
0.75 |
2.0 |
32 |
32-125(I) |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
22 20 18 |
48 54 53 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
34 |
32-125(I)А |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
17.6 16 14.4 |
40 45 41 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
33 |
32-160(I) |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
33.2 32 30.2 |
34 40 42 |
2900 |
2.2 |
2.0 |
47 |
32-160(I)А |
32 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
29 28 26.3 |
34 39 39 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
43 |
32-160(I)B |
32 |
3.8 5.5 7.2 |
1.06 1.53 2.0 |
25.5 24 22.5 |
34 38 37 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
38 |
32-200(I) |
32 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.32 |
50.5 50 48 |
26 33 35 |
2900 |
4 |
2.0 |
43 |
32-200(I)А |
32 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
45 44 42 |
26 31 30 |
2900 |
3 |
2.3 |
62 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
40 - 100 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
13.2 12.5 11.3 |
48 54 53 |
2900 |
0.55 |
2.3 |
32 |
40-100А |
40 |
3.9 5.6 7.4 |
1.08 1.56 2.06 |
10.6 10 9 |
52 |
2900 |
0.37 |
2.3 |
32 |
40 - 125 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
21 20 18 |
41 46 43 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
34 |
40-125А |
40 |
3.9 5.6 7.4 |
1.08 1.56 2.06 |
17.6 16 14.4 |
40 45 41 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
33 |
40 - 160 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
33 32 30 |
35 40 40 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
47 |
40-160А |
40 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
29 28 26.3 |
34 39 39 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
43 |
40-160В |
40 |
3.8 5.5 7.2 |
1.06 1.53 2.0 |
25.5 24 22.5 |
34 38 37 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
38 |
40 - 200 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
51 50 48 |
26 33 32 |
2900 |
4 |
2.3 |
74 |
40-200А |
40 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
45 44 42 |
26 31 30 |
2900 |
3 |
2.3 |
62 |
40-200B |
40 |
3.7 5.3 7.0 |
1.03 1.47 1.94 |
38 36 34.5 |
29 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
52 |
40 - 250 |
40 |
4.4 6.3 8.3 |
1.22 1.75 2.31 |
82 80 74 |
24 28 28 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
105 |
40-250А |
40 |
4.1 5.9 7.8 |
1.14 1.64 2.17 |
72 70 65 |
24 28 27 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
98 |
40-250Б |
40 |
3.8 5.5 7.0 |
1.06 1.53 1.94 |
61.5 60 56 |
23 27 26 |
2900 |
4 |
2.3 |
77 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
40-100(I) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
13.2 12.5 11.3 |
55 62 60 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
34 |
40-100(I)А |
40 |
8 11 14.5 |
2.22 3.05 4.03 |
10.6 10 9 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
32 |
40-125(I) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
21.2 20 17.8 |
49 58 57 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
38 |
40-125(I)А |
40 |
8 11 14.5 |
2.22 3.05 4.03 |
17 16 14 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
33 |
40-160(I) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
33 32 30 |
45 52 51 |
2900 |
3 |
2.3 |
56 |
40-160(I)А |
40 |
8.2 11.7 15.2 |
2.28 3.25 4.22 |
29 28 26 |
44 51 50 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
47 |
40-160(I)B |
40 |
7.3 10.4 13.5 |
2.38 2.89 3.75 |
23 22 20.5 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
43 |
40-200(I) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
51.2 50 48 |
38 46 46 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
85 |
40-200(I)А |
40 |
8.3 11.7 15.3 |
2.31 3.25 4.25 |
45.0 44 42 |
37 45 45 |
2900 |
4 |
2.3 |
75 |
40-200(I)B |
40 |
7.5 10.6 13.8 |
2.08 2.94 3.83 |
37 36 34 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
63 |
40-250(I) |
40 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
81.2 80 77.5 |
31 38 40 |
2900 |
11 |
2.3 |
145 |
40-250(I)А |
40 |
8.2 11.6 15.2 |
2.28 3.22 4.22 |
71.0 70 68 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
95 |
40-250(I)B |
40 |
7.6 10.8 14 |
2.11 3.0 3.89 |
61.4 60 58 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
94 |
40-250(I)С |
40 |
7.1 10.0 13.1 |
1.97 2.78 3.64 |
53.2 52 50.4 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
88 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
50 - 100 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
13.6 12.5 11.3 |
55 62 60 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
36 |
50-100А |
50 |
8 11 14.5 |
2.22 3.05 4.03 |
11 10 9 |
60 |
2900 |
0.75 |
2.3 |
35 |
50 - 125 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
21.5 20 17.8 |
49 58 57 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
43 |
50-125А |
50 |
8 11 14.5 |
2.22 3.05 4.03 |
17 16 14 |
57 |
2900 |
1.1 |
2.3 |
38 |
50 - 160 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
33 32 30 |
45 52 51 |
2900 |
3 |
2.3 |
59 |
50-160А |
50 |
8.2 11.7 15.2 |
2.28 3.25 4.22 |
29 28 26 |
44 51 50 |
2900 |
2.2 |
2.3 |
51 |
50-160В |
50 |
7.3 10.4 13.5 |
2.38 2.89 3.75 |
23 22 20.5 |
50 |
2900 |
1.5 |
2.3 |
47 |
50 - 200 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
52 50 48 |
38 46 46 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
101 |
50-200А |
50 |
8.3 11.7 15.3 |
2.31 3.25 4.25 |
45.8 44 42 |
37 45 45 |
2900 |
4 |
2.3 |
80 |
50-200B |
50 |
7.5 10.6 13.8 |
2.08 2.94 3.83 |
37 36 34 |
44 |
2900 |
3 |
2.3 |
68 |
50 - 250 |
50 |
8.8 12.5 16.3 |
2.44 3.47 4.53 |
82 80 77.5 |
29 38 40 |
2900 |
11 |
2.3 |
160 |
50-250А |
50 |
8.2 11.6 15.2 |
2.28 3.22 4.22 |
71.5 70 68 |
38 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
115 |
50-250Б |
50 |
7.6 10.8 14 |
2.11 3.0 3.89 |
61.4 60 58 |
37 |
2900 |
7.5 |
2.3 |
114 |
50-250С |
50 |
7.1 10.0 13.1 |
1.97 2.78 3.64 |
53.2 52 50.4 |
36 |
2900 |
5.5 |
2.3 |
108 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
50-100(I) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
13.7 12.5 10.5 |
67 69 69 |
2900 |
1.5 |
2.5 |
41 |
50-100(I)А |
50 |
15.6 22.3 29 |
4.3 6.19 8.1 |
11 10 8.4 |
65 67 68 |
2900 |
1.1 |
2.5 |
36 |
50-125(I) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
21.5 20 18 |
60 68 67 |
2900 |
3 |
2.5 |
56 |
50-125(I)А |
50 |
15.6 22.3 29 |
4.33 6.19 8.1 |
17 16 13.6 |
58 66 65 |
2900 |
2.2 |
2.5 |
48 |
50-160(I) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.68 6.94 9.03 |
34.4 32 27.5 |
54 63 60 |
2900 |
4 |
2.5 |
72 |
50-160(I)А |
50 |
16.4 23.4 30.4 |
4.56 6.5 8.44 |
30 28 24 |
54 62 59 |
2900 |
4 |
2.5 |
71 |
50-160(I)B |
50 |
15.0 21.6 28 |
4.17 6.0 7.78 |
26 24 20.6 |
58 |
2900 |
3 |
2.5 |
59 |
50-200(I) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
52.7 50 45.5 |
49 58 59 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
108 |
50-200(I)А |
50 |
16.4 23.5 30.5 |
4.56 6.53 8.47 |
46.4 44 40 |
48 57 58 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
107 |
50-200(I)B |
50 |
15.2 21.8 28.3 |
4.22 6.06 7.86 |
40 38 34.5 |
55 |
2900 |
5.5 |
2.5 |
100 |
50-250(I) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
82 80 76.5 |
39 50 52 |
2900 |
15 |
2.5 |
175 |
50-250(I)А |
50 |
16.4 23.4 30.5 |
4.56 6.5 8.47 |
71.5 70 67 |
39 50 52 |
2900 |
11 |
2.5 |
165 |
50-250(I)B |
50 |
15 21.6 28 |
4.17 6.0 7.78 |
61 60 57.4 |
38 49 54 |
2900 |
11 |
2.5 |
165 |
50-315(I) |
50 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
128 125 122 |
30 40 44 |
2900 |
30 |
2.5 |
310 |
50-315(I)А |
50 |
16.6 23.7 31 |
4.61 6.58 8.6 |
115 113 110 |
30 40 44 |
2900 |
22 |
2.5 |
245 |
50-315(I)B |
50 |
15.7 22.5 29.2 |
4.36 6.25 8.0 |
103 101 98 |
39 |
2900 |
18.5 |
2.5 |
215 |
50-315(I)С |
50 |
14.4 20.6 26.8 |
4.0 5.72 7.44 |
86 85 83 |
38 |
2900 |
15 |
2.5 |
195 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
65 - 100 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
13.7 12.5 10.5 |
67 69 69 |
2900 |
1.5 |
2.5 |
46 |
65-100А |
65 |
15.6 22.3 29 |
4.3 6.19 8.1 |
11 10 8.4 |
65 67 68 |
2900 |
1.1 |
2.5 |
41 |
65 - 125 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
21.5 20 18 |
60 68 67 |
2900 |
3 |
2.5 |
58 |
65-125А |
65 |
15.6 22.3 29 |
4.33 6.19 8.1 |
17 16 14.4 |
58 66 65 |
2900 |
2.2 |
2.5 |
49 |
65 - 160 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
34.4 32 27.5 |
54 63 60 |
2900 |
4 |
2.5 |
75 |
65-160А |
65 |
16.4 23.4 30.4 |
4.56 6.5 8.44 |
30 28 24 |
54 62 59 |
2900 |
4 |
2.5 |
75 |
65-160В |
65 |
15.0 21.6 28 |
4.17 6.0 7.78 |
26 24 20.6 |
58 |
2900 |
3 |
2.5 |
63 |
65 - 200 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
52.7 50 45.5 |
49 58 59 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
107 |
65-200А |
65 |
16.4 23.5 30.5 |
4.56 6.53 8.47 |
46.4 44 40 |
48 57 58 |
2900 |
7.5 |
2.5 |
107 |
65-200B |
65 |
15.2 21.8 28.3 |
4.22 6.06 7.86 |
40 38 34.5 |
55 |
2900 |
5.5 |
2.5 |
100 |
65 - 250 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
82 80 76.5 |
39 50 52 |
2900 |
15 |
2.5 |
180 |
65-250А |
65 |
16.4 23.4 30.5 |
4.56 6.5 8.47 |
71.5 70 67 |
39 50 52 |
2900 |
11 |
2.5 |
170 |
65-250В |
65 |
15 21.6 28 |
4.17 6.0 7.78 |
61 60 57.4 |
38 49 54 |
2900 |
11 |
2.5 |
170 |
65 - 315 |
65 |
17.5 25 32.5 |
4.86 6.94 9.03 |
127 125 122 |
32 40 44 |
2900 |
30 |
2.5 |
320 |
65-315А |
65 |
16.6 23.7 31 |
4.61 6.58 8.6 |
115 113 110 |
32 40 44 |
2900 |
22 |
2.5 |
255 |
65-315В |
65 |
15.7 22.5 29.2 |
4.36 6.25 8.0 |
103 101 98 |
39 |
2900 |
18.5 |
2.5 |
225 |
65-315С |
65 |
14.4 20.6 26.8 |
4.0 5.72 7.44 |
86 85 83 |
38 |
2900 |
15 |
2.5 |
205 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
65-100(I) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
13.8 12.5 10 |
67 73 70 |
2900 |
3 |
3.0 |
63 |
65-100(I)А |
65 |
31.3 44.7 58 |
8.7 12.4 16.1 |
11 10 8 |
66 72 69 |
2900 |
2.2 |
3.0 |
53 |
65-125(I) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
22 20 17 |
67 72.5 70 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
99 |
65-125(I)А |
65 |
31.3 44.7 58 |
8.7 12.5 16.1 |
17.5 16 13.6 |
66 71 69 |
2900 |
4 |
3.0 |
78 |
65-160(I) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
35 32 28 |
63 71 70 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
103 |
65-160(I)А |
65 |
32.7 46.7 61 |
9.1 13.0 16.9 |
30.6 28 24 |
62 70 69 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
103 |
65-160(I)B |
65 |
30.3 43.3 56.3 |
8.4 12.0 15.6 |
26 24 21 |
69 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
97 |
65-200(I) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
53.5 50 46 |
55 67 68 |
2900 |
15 |
3.0 |
176 |
65-200(I)А |
65 |
32.8 47 61 |
9.1 13.1 16.9 |
47 44 40 |
54 66 67 |
2900 |
11 |
3.0 |
166 |
65-200(I)B |
65 |
30.5 43.5 56.6 |
8.5 12.1 15.7 |
40.6 38 33.4 |
65 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
114 |
65-250(I) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
83 80 72 |
52 59 60 |
2900 |
22 |
3.0 |
235 |
65-250(I)А |
65 |
32.5 46.7 61 |
9.0 13.0 16.9 |
73 70 63 |
52 59 60 |
2900 |
18.5 |
3.0 |
205 |
65-250(I)B |
65 |
30 43.3 56 |
8.3 12.0 15.6 |
62 60 54 |
58 |
2900 |
15 |
3.0 |
180 |
65-315(I) |
65 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
128 125 121 |
44 54 57 |
2900 |
37 |
3.0 |
350 |
65-315(I)А |
65 |
32.5 46.5 60.5 |
9.0 12.9 16.8 |
112.6 110 106.4 |
43 54 57 |
2900 |
30 |
3.0 |
335 |
65-315(I)B |
65 |
31 44.5 58 |
8.6 12.4 16.1 |
102.5 100 98 |
53 |
2900 |
30 |
3.0 |
335 |
65-315(I)С |
65 |
29 41 53.6 |
8.1 11.4 14.9 |
87 85 83 |
51 |
2900 |
22 |
3.0 |
270 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
80 - 100 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
13.8 12.5 10 |
67 73 70 |
2900 |
3 |
3.0 |
63 |
80-100А |
80 |
31.3 44.7 58 |
8.7 12.5 16.1 |
11 10 8 |
66 72 69 |
2900 |
2.2 |
3.0 |
54 |
80 - 125 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
22 20 17 |
67 72.5 70 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
99 |
80-125А |
80 |
31.3 45 58 |
8.7 12.5 16.1 |
17.5 16 13.6 |
66 71 69 |
2900 |
4 |
3.0 |
79 |
80 - 160 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
35 32 28 |
63 71 70 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
105 |
80-160А |
80 |
32.7 46.7 61 |
9.1 13.0 16.9 |
30.6 28 24 |
62 70 69 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
105 |
80-160В |
80 |
30.3 43.3 56.3 |
8.4 12.0 15.6 |
26 24 21 |
69 |
2900 |
5.5 |
3.0 |
98 |
80 - 200 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
53.5 50 46 |
55 67 68 |
2900 |
15 |
3.0 |
175 |
80-200А |
80 |
32.8 47 61 |
9.1 13.1 16.9 |
47 44 40 |
54 66 67 |
2900 |
11 |
3.0 |
165 |
80-200В |
80 |
30.5 43.5 56.6 |
8.5 12.1 15.7 |
40.6 38 33.4 |
65 |
2900 |
7.5 |
3.0 |
115 |
80 - 250 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
83 80 72 |
52 59 60 |
2900 |
22 |
3.0 |
240 |
80-250А |
80 |
32.5 46.7 61 |
9.0 13.0 16.9 |
73 70 63 |
52 59 60 |
2900 |
18.5 |
3.0 |
210 |
80-250Б |
80 |
30 43.3 56 |
8.3 12.0 15.6 |
62 60 54 |
58 |
2900 |
15 |
3.0 |
185 |
80 - 315 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
128 125 122 |
43 54 57 |
2900 |
37 |
3.0 |
355 |
80-315А |
80 |
32.5 46.5 60.5 |
9.0 12.9 16.8 |
112.6 110 107.4 |
43 54 57 |
2900 |
30 |
3.0 |
340 |
80-315В |
80 |
31 44.5 58 |
8.6 12.4 16.1 |
102.5 100 98 |
53 |
2900 |
30 |
3.0 |
340 |
80-315С |
80 |
29 41 53.6 |
8.1 11.4 14.9 |
98 85 83 |
51 |
2900 |
22 |
3.0 |
275 |
80 - 350 |
80 |
35 50 65 |
9.72 13.9 18.1 |
146 150 142 |
55 66 67 |
2900 |
55 |
3.0 |
570 |
80-350А |
80 |
31 44.5 58 |
8.6 12.4 16.1 |
138.4 142 134.8 |
65 |
2900 |
45 |
3.0 |
470 |
80-350Б |
80 |
29 41 53.6 |
8.1 11.4 14.9 |
131.4 135 127.8 |
63 |
2900 |
37 |
3.0 |
440 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
80-100(I) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
13.6 12.5 11 |
66 76 75 |
2900 |
5.5 |
4.5 |
108 |
80-100(I)А |
80 |
62.6 89 116 |
17.4 24.7 32.2 |
11 10 8.8 |
64 74 74 |
2900 |
4 |
4.5 |
87 |
80-125(I) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
23.5 20 14 |
70 76 65 |
2900 |
11 |
4.5 |
163 |
80-125(I)А |
80 |
62.6 89 116 |
17.4 24.7 32.2 |
19 16 11 |
68 74 65 |
2900 |
7.5 |
4.5 |
113 |
80-160(I) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
36.5 32 24 |
70 76 65 |
2900 |
15 |
4.5 |
184 |
80-160(I)А |
80 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
32 28 21 |
68 74 67 |
2900 |
11 |
4.5 |
174 |
80-160(I)B |
80 |
60.6 86.6 112.5 |
16.8 24.1 31.3 |
72 24 18 |
72 |
2900 |
11 |
4.5 |
174 |
80-200(I) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
54 50 42 |
65 74 73 |
2900 |
22 |
4.0 |
251 |
80-200(I)А |
80 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
47.5 44 37 |
64 73 72 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
220 |
80-200(I)B |
80 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
41 38 32 |
71 |
2900 |
15 |
4.0 |
198 |
80-250(I) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
87 80 68 |
62 69 68 |
2900 |
37 |
4.0 |
330 |
80-250(I)А |
80 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
76 70 59.5 |
61 68 67 |
2900 |
30 |
4.0 |
315 |
80-250(I)B |
80 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
65 60 51 |
66 |
2900 |
30 |
4.0 |
315 |
80-315(I) |
80 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
132 125 114 |
55 66 67 |
2900 |
75 |
4.0 |
675 |
80-315(I)А |
80 |
66.5 95 123.6 |
18.5 26.4 34.3 |
119 113 103 |
55 66 67 |
2900 |
55 |
4.0 |
535 |
80-315(I)B |
80 |
63 90 117 |
17.5 25 32.5 |
106.6 101 92 |
65 |
2900 |
45 |
4.0 |
420 |
80-315(I)С |
80 |
58 82 107 |
16.1 22.8 29.7 |
90 85 76 |
63 |
2900 |
37 |
4.0 |
366 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
100 - 100 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
13.6 12.5 11 |
66 76 75 |
2900 |
5.5 |
4.5 |
113 |
100-100А |
100 |
62.6 89 116 |
17.4 47 32.2 |
11 10 8.8 |
64 74 74 |
2900 |
4 |
4.5 |
91 |
100 - 125 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
23.5 20 14 |
70 76 65 |
2900 |
11 |
4.5 |
169 |
100-125А |
100 |
62.6 89 116 |
17.4 24.7 32.2 |
19 16 11 |
68 74 63 |
2900 |
7.5 |
4.5 |
118 |
100 - 160 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
36.5 32 24 |
70 76 65 |
2900 |
15 |
4.5 |
191 |
100-160А |
100 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
32 28 21 |
68 74 67 |
2900 |
11 |
4.5 |
181 |
100-160В |
100 |
60.6 86.6 112.5 |
16.8 24.1 31.3 |
27 24 18 |
72 |
2900 |
11 |
4.5 |
181 |
100 - 200 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
54 50 42 |
65 74 73 |
2900 |
22 |
4.0 |
245 |
100-200А |
100 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
47.5 44 37 |
64 73 72 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
215 |
100-200B |
100 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
41 38 32 |
71 |
2900 |
15 |
4.0 |
193 |
100 - 250 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
37 80 68 |
62 69 68 |
2900 |
37 |
4.0 |
345 |
100-250А |
100 |
65.4 93.5 121.6 |
18.2 26.0 33.8 |
76 70 59.5 |
61 68 67 |
2900 |
30 |
4.0 |
330 |
100-250Б |
100 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
65 60 51 |
66 |
2900 |
30 |
4.0 |
330 |
100 - 315 |
100 |
70 100 130 |
19.4 27.8 36.1 |
132 125 114 |
55 66 67 |
2900 |
75 |
4.0 |
689 |
100-315А |
100 |
66.5 95 123.6 |
18.5 26.4 34.3 |
119 113 103 |
65 66 67 |
2900 |
55 |
4.0 |
549 |
100-315B |
100 |
63 90 117 |
17.5 25 32.5 |
106.6 101 92 |
65 |
2900 |
45 |
4.0 |
439 |
100-315С |
100 |
58 82 107 |
16.1 22.8 29.7 |
90 85 76 |
63 |
2900 |
37 |
4.0 |
385 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
100-100(I) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
14 12.5 10 |
64 73 70 |
2900 |
11 |
4.5 |
115 |
100-125(I) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
24 20 14 |
62 74 69 |
2900 |
15 |
4.5 |
168 |
100-125(I)А |
100 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
20 17 12 |
64 72 68 |
2900 |
11 |
4.5 |
168 |
100-160(I) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
36 32 27 |
69 79 75 |
2900 |
22 |
5.6 |
210 |
100-160(I)А |
100 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
32 28 23.5 |
66 76 72 |
2900 |
18.5 |
5.0 |
210 |
100-200(I) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
53 50 45 |
69 79 78 |
2900 |
37 |
5.2 |
402 |
100-200(I)А |
100 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
48 45 40 |
64 74 73 |
2900 |
30 |
4.5 |
395 |
100-200(I)B |
100 |
60 100 120 |
16.7 27.8 33.3 |
43 40 36 |
72 |
2900 |
22 |
4.5 |
360 |
100-250(I) |
100 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
83 80 72 |
65 77 74 |
2900 |
55 |
4.8 |
560 |
100-250(I)А |
100 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
75 72 65 |
60 72 69 |
2900 |
45 |
4.5 |
420 |
100-250(I)B |
100 |
60 100 120 |
16.7 27.8 33.3 |
68 65 58 |
70 |
2900 |
37 |
4.5 |
400 |
100 - 350 |
100 |
60 100 120 |
16.7 27.8 33.3 |
153.6 150 142 |
72 57 74 |
2900 |
90 |
4.0 |
950 |
100-350А |
100 |
61 87 113 |
16.9 24.2 31.4 |
145.6 142 134 |
75 |
2900 |
75 |
4.0 |
830 |
100-350Б |
100 |
58 82 107 |
16.1 22.8 29.7 |
138.6 135 127 |
75 |
2900 |
55 |
4.0 |
600 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
125 - 100 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
13 12.5 12 |
82 |
2900 |
11 |
4.0 |
180 |
125-100А |
125 |
86 143 172 |
23.9 39.7 47.8 |
10.4 10 9.6 |
77 |
2900 |
7.5 |
4.0 |
125 |
125 - 125 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
22.6 20 17 |
80 |
2900 |
15 |
4.0 |
220 |
125-125А |
125 |
86 143 172 |
23.9 39.7 47.8 |
18 16 13.6 |
77 |
2900 |
11 |
4.0 |
210 |
125 - 160 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
36 32 28 |
78 |
2900 |
22 |
4.0 |
265 |
125-160А |
125 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
31.5 28 24.5 |
76 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
230 |
125-160В |
125 |
83 138 166 |
21.7 38.3 46.1 |
27 24 21 |
73 |
2900 |
15 |
4.0 |
215 |
125 - 200 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
55 50 46 |
77 |
2900 |
37 |
5.5 |
395 |
125-200А |
125 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
48.4 44 40.5 |
76 |
2900 |
30 |
5.5 |
380 |
125-200В |
125 |
83 138 166 |
21.7 38.3 46.1 |
41.3 37.5 34.5 |
75 |
2900 |
22 |
5.5 |
320 |
125 - 250 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
87 80 73 |
75 |
2900 |
55 |
5.0 |
580 |
125-250А |
125 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
76 70 84 |
74 |
2900 |
45 |
5.5 |
490 |
125-250Б |
125 |
83 138 166 |
21.7 38.3 46.1 |
65 60 55 |
73 |
2900 |
37 |
5.5 |
430 |
125 - 315 |
125 |
96 160 192 |
26.7 44.7 53.3 |
133 125 119 |
70 |
2900 |
90 |
5.0 |
790 |
125-315А |
125 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
117 110 104.6 |
70 |
2900 |
75 |
5.0 |
710 |
125-315В |
125 |
86 143 172 |
23.9 39.7 47.8 |
106.4 100 95.2 |
69 |
2900 |
75 |
5.0 |
705 |
125-315С |
125 |
80.5 134 161 |
22.4 37.2 44.7 |
96 88 86 |
67 |
2900 |
55 |
5.0 |
585 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
150 - 125 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
22.6 24 17 |
66 76 76 |
2900 |
11 |
4.0 |
210 |
150-125А |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
18 16 13.6 |
77 |
2900 |
7.5 |
4.0 |
130 |
150 - 160 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
36 32 27 |
75 |
2900 |
22 |
4.0 |
270 |
150-160А |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
32 28 23.5 |
76 |
2900 |
18.5 |
4.0 |
230 |
150-160В |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
27 24 21 |
73 |
2900 |
15 |
4.0 |
220 |
150 - 200 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
55 50 46 |
77 |
2900 |
37 |
5.5 |
395 |
150-200А |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
48.4 44 40.5 |
76 |
2900 |
30 |
5.5 |
380 |
150-200Б |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
41 38 34 |
75 |
2900 |
22 |
4.0 |
275 |
150 - 250 |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
87 80 73 |
75 |
2900 |
75 |
5.0 |
630 |
150-250А |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
76 70 84 |
74 |
2900 |
55 |
5.5 |
530 |
150-250Б |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
65 60 55 |
73 |
2900 |
45 |
5.5 |
480 |
150 - 315 |
150 |
140 200 260 |
38.9 55.6 72.2 |
133 125 119 |
70 |
2900 |
110 |
5.0 |
1080 |
150-315А |
150 |
131 187 243 |
36.4 51.9 67.5 |
117 110 104.6 |
70 |
2900 |
90 |
5.0 |
820 |
150-315Б |
150 |
121 173 225 |
33.5 48.1 62.5 |
106.4 100 95.2 |
69 |
2900 |
75 |
5.0 |
770 |
150-315С |
150 |
112 160 208 |
31.3 44.4 57.8 |
96 88 86 |
67 |
2900 |
55 |
5.0 |
640 |
150 - 350 |
150 |
96 160 192 |
26.7 44.4 53.3 |
153.6 150 142.8 |
80 |
2900 |
110 |
5.5 |
970 |
150-350А |
150 |
90 150 180 |
25 41.7 50 |
145.6 142 134.8 |
70 |
2900 |
90 |
5.2 |
790 |
150-350Б |
150 |
84 140 168 |
23.3 39 46.7 |
138.6 135 127.8 |
65 76 74 |
2900 |
75 |
5.5 |
705 |
модель |
калибр |
трафик |
напор |
Эффективность |
скорость вращения |
мощность двигателя |
необходимый припуск на кавитацию |
вес |
|
мм |
м3/ч |
Л/С |
м |
В процентах |
об/мин |
КВт |
(NPSH)r |
кг |
|
Инструкции по установке
1. Перед установкой следует проверить, есть ли ослабление крепежных элементов агрегата, есть ли инородное засорение в корпусе насоса, чтобы избежать повреждения крыльчатки и корпуса насоса при работе насоса.
2При установке вес трубопровода не должен быть добавлен к насосу, должен иметь свой собственный опорный корпус, чтобы деформация насоса не влияла на эксплуатационные характеристики и срок службы.
3Чтобы не допустить попадания примеси в насос и блокировать канал, влияющий на производительность, перед входом насоса должен быть установлен фильтр, который в 3 - 4 раза больше площади сечения всасывающей трубы.
4Если насос используется для перекачки горячей жидкости, чтобы насос не выдерживал тепловую деформацию трубопровода, насос может не фиксировать болт основания, когда система трубопровода расширяется и охлаждается при нагревании, так что насос перемещается одновременно с трубопроводом.
5Для удобства технического обслуживания и безопасности использования, на каждом входе и выходе насоса должен быть установлен регулирующий клапан и манометр вблизи входа и выхода насоса, чтобы обеспечить работу в номинальном диапазоне, обеспечить нормальную работу и срок службы насоса.
Эксплуатация и техническое обслуживание
Подготовка и проверка перед пуском:
1.Проверьте правильность и полноту заземления экранирующего двигателя и пускового оборудования, правильность провода и надежность контакта.
2.Для недавно установленных и давно отключенных экранированных двигателей перед использованием следует проверить сопротивление изоляции обмотки статора двигателя от земли.
Трубопровод должен быть заполнен транспортирующей жидкостью, иначе это повлияет на срок службы двигателя.
дваТехническое обслуживание в эксплуатации
1. Регулярно регистрируются изменения напряжения питания и дисбаланс напряжения. Слишком высокое или слишком низкое напряжение питания, дисбаланс трехфазного напряжения, приводящий к дисбалансу тока, может вызвать перегрев двигателя или другие аномалии.
Регулярно регистрировать ток нагрузки и дисбаланс электрического насоса. Большинство отказов электрических насосов отражается в резком увеличении тока обмотки статора, что приводит к перегреву двигателя.
Регулярно регистрируйте температуру инфузии в трубопроводе, чтобы убедиться, что фактическая температура инфузии ниже или равна температуре инфузии, указанной на табличке, чтобы избежать работы насоса в течение длительного времени при перегреве и снизить срок службы двигателя.
4. Регулярно регистрируется значение манометра на входном и выходном концах насоса, значение манометра на входе не должно быть меньше нуля, разница между манометром на выходе и манометром на входе должна соответствовать значению давления, указанному на табличке.
5.Перед каждым использованием электрический насос должен выделяться один раз, а при длительной эксплуатации - один раз в неделю. Поскольку насос работает в течение длительного времени, молекулы воды смешиваются и ударяются в насосе с высокой скоростью, в то время как транспортируемая среда имеет определенную температуру, поэтому жидкий раствор образуется
6. Обратите внимание на запах, вибрацию и шум насоса, обмотка двигателя из - за высокой температуры излучает изоляционный кокс. Обычно механические неисправности отражаются в вибрации и шуме. Таким образом, аномалия была обнаружена из - за немедленной проверки отключения электроэнергии.
7. Регулярно проверять канал циркуляции электрического насоса, есть ли блокировка в устройстве фильтрации.
8. Периодическое техническое обслуживание и измерение зазора между графитовыми подшипниками и втулками для обеспечения равномерного зазора между экраном статора и экраном ротора и надежной работы. Как правило, в пределах, указанных в таблице ниже, в случае превышения указанной в таблице суммы производится ремонт или замена.
Внешний диаметр втулки (мм) |
Предельный зазор износа (мм) |
Стандартный зазор (mm) |
> 18 - 30 |
0.40 |
0.131 |
> 30 - 50 |
0.45 |
0.158 |
> 50 ~ 80 |
0.50 |
0.192 |
Регулярно проверяйте скоординированный зазор между роторным кольцом крыльчатки и корпусом насоса, поэтому зазор будет напрямую влиять на производительность электрического насоса, в общем случае зазор более 1,5 мм, следует заменить новое крыльчатку, в особых случаях также может быть использован процесс ремонта для улучшения.
Запуск, эксплуатация и стоянка
I. Запуск, запуск и вращение:
1, залить выхлопной, открыть входной клапан, чтобы жидкость полностью вошла в полость насоса, открыть верхний выхлопной клапан двигателя, после заполнения закрыть выхлопной клапан.
2. Закройте выходной клапан, чтобы уменьшить пусковой ток.
3 Проверьте, являются ли участки нормальными.
4. Включите питание, отправное движение определяет правильное направление работы.
5. Постепенно регулировать открытие выходного клапана, чтобы насос работал в пределах номинальных характеристик.
6. В процессе работы насоса, если обнаруживается аномалия, немедленно остановиться и проверить, чтобы исключить.
Проверьте, соответствует ли значение тока двигателя и повышение температуры требованиям.
II. Стоянка
1) Закрыть вентиль выхлопной трубы.
2, отключить питание, остановить работу двигателя.
3) Закрыть входной клапан.
4. Насос, если он отключен в течение длительного времени, должен выпускать жидкость в насос.
Частые причины неполадок и способы их устранения
Симптом неисправности |
Возможные причины |
Метод исключения |
1.Насос не выходит из воды |
1. Импортно - экспортный клапан не открывается, входной и выходной трубопроводы блокируют поток крыльчатки. 2, двигатель работает в неправильном направлении, скорость вращения без фазы двигателя очень медленная. 3.Утечка воздуха из всасывающей трубы. 4 В памяти полости насоса есть воздух. 5.Недостаточное водоснабжение импорта. 6, сопротивление трубопровода слишком велико, выбор насоса неправильный. |
1.Проверить, удалить блоки 2. Регулирование рулевого управления двигателя, крепление проводов двигателя 3, затягивая плотно плотное покрытие, чтобы исключить воздух 4, Откройте верхний выхлопной клапан двигателя, чтобы высвободить воздух. 5.Проверка останова, корректировка. 6. Уменьшите изгиб трубопровода, перекройте насос. |
2 Недостаточный расход насосов |
1 Проверьте сначала по указанным выше причинам. 2. Частичная блокировка крыльчатки трубопровода и канала насоса, отложение накипи, недостаточное открытие клапана 3.Низкое напряжение, слишком низкая скорость вращения. 4, кольцо устья крыльчатки изнашивается, утечка слишком велика. |
1.Сначала следуйте вышеуказанному исключению. 2. Удалите блокирующее вещество и отрегулируйте открытие клапана. 3 Стабилизация давления 4 Замена колес |
3 Слишком большая мощность |
1 Использование сверх номинального трафика. 2, крыльчатки или ходовые части имеют контактное трение. Подшипник скольжения изнашивается или ломается. 4) Чрезмерно большая доля среды. |
1. Регулирование выходного клапана, снижение расхода Проверка удаления или замены компонентов Замена подшипников скольжения 4 Изменить |
4. Шумовые вибрации |
1) Нестабильность трубопровода 2.Смешанные газы среды. 3 Возникновение кавитационного явления 4. Потирание вращающихся частей |
1. Установить трубопровод 2.Повысить давление всасывающего отверстия, выхлопа. 3、 降低真空度 Проверить корректировку или замену |
5 Электрический нагрев. |
1.Слишком большой трафик, перегрузка работы 2, статор, ротор имеет касание трения. 3 Недостаточное напряжение 4) Заглушка трубопровода системы охлаждения |
1. Регулирование выходного клапана, уменьшение расхода 2 Проверка исключается 3 Стабилизация давления 4 Очистить засорение |