Крышка турбины

Крышка турбиныНазвание происходит от его уникального внешнего вида: основание крышки скважины (кольцо скважины) имеет круг армированных арматур, напоминающих автомобильные турбины или шестерни. Эти « турбовидные» выпуклости являются не только усилением, но и ключевой частью их функции защиты от осаждения.

Основные характеристики и принцип работы крышки турбины

1. Конструкция против осаждения (основные преимущества)

• Традиционная проблема крышки скважины: обычная крышка скважины помещается непосредственно на устье скважины, и когда окружающая дорога долгое время раздавливается и опускается транспортным средством, крышка становится выдающейся и становится « пуповинным глазом», что приводит к ударам и шуму при прохождении транспортного средства.

● Решение для крышки турбины: в нем используется "вставная" структура. Основа крышки имеет широкий край (широкая сторона), который при установке будет поддерживаться на низовом уровне дороги, а не на мягком стволе. При прохождении транспортного средства большая часть нагрузки рассеивается непосредственно через эту ширину в прочный слой конструкции дорожного покрытия, тем самым избегая погружения самой крышки скважины.

2. Роль "турбинных" конструкций

• Эффект якорной стоянки: « турбовидная » арматура на фундаменте будет плотно завернута в асфальтобетон и другие дорожные материалы при установке, как бесчисленные небольшие якорные точки, которые прочно « запирают» все основание крышки скважины на дороге, чтобы предотвратить ее смещение и вращение.

• Повышение несущей способности: эти арматуры значительно повышают жесткость и прочность основания, позволяя ему лучше распределять нагрузку от транспортного средства.

3. Другие преимущества

Гибкая блокировка: между крышкой скважины и основанием обычно используется трехточечная блокировка пружинного рычага или темное шарнирное соединение, которое гарантирует, что крышка скважины не будет биться или украдена, а также облегчает открытие и ремонт.

• Хорошая герметичность: обычно с резиновыми амортизаторами и гидроизоляционными полосами, которые уменьшают шум при прохождении транспортного средства и эффективно предотвращают утечку подземных вод и поступление сточных вод с дорожного покрытия в контрольные скважины.

• Высокая прочность и долговечность: чугун, как правило, изготовлен с шариковыми чернилами, имеет высокую прочность, хорошую вязкость и более долговечный, чем обычная крышка из серого чугуна.