Добро пожаловать Клиент!

Членство

А

Помощь

А
Пекинская компания по технологии "Цинханьхуаньи"
ЮйЗаказчик производитель

Основные продукты:

Хбжан> >Продукты

Система мониторинга пыли на автомобильных дорогах

ДоговариваемыйОбновление на02/09
Модель
Природа производителя
Производители
Категория продукта
Место происхождения
Обзор
Система мониторинга пылевой нагрузки на автомобильных дорогах RX357 состоит из блока мониторинга фоновых частиц на крыше, блока сбора пыли на грунтовых дорогах, блока анализа и передачи данных, бортовой камеры наблюдения и т. Д., Преодолевая временные и пространственные ограничения, может быстро и точно контролировать количество пыли на городских дорогах.
Подробности о продукте
Дорожная пыль - это твердые частицы, которые в следующий раз или несколько раз поднимаются и смешиваются в окружающий воздух в определенных динамических условиях (ветер, прокатка автомобилей и деятельность толпы), чтобы сформировать распределение частиц различного диаметра, обычно называемое дорожной пылью. Городская дорожная пыль является результатом переноса и осаждения из различных источников, таких как атмосферная пыль, перенос автомобилей, износ дорожного покрытия, окружающие голые земли и строительная пыль, а также важным источником загрязняющих веществ в атмосферных загрязнителях и поверхностных стоках городов. Поэтому дорожная пыль стала важным источником мелких частиц в городской атмосфере и серьезной общественной опасностью для городов. Традиционные методы ручного мониторинга пыли на дорогах не могут быть эффективными в режиме реального времени, отсутствие источников данных для оценки всех аспектов пыли на дорогах и отсутствие научной и эффективной поддержки данных для борьбы с загрязнением дорог.

Для решения вышеуказанных проблем компания Beijing Qinghuan Energy Technology Co., Ltd. разрабатывает онлайновую систему мониторинга пыли на дорогах для мобильных платформ, таких как транспортные средства. Система мониторинга состоит из блока мониторинга фоновых частиц на крыше, блока сбора пыли на подоконной дороге, блока анализа и передачи данных, бортовой камеры наблюдения и т. Д., Преодолевая временные и пространственные ограничения, может быстро и точно контролировать количество пыли на городских дорогах.

RX357 Особенности системы мониторинга пыли на автомобильных дорогах

Оборудование использует технологию оптического обнаружения зрелых частиц, стабильную производительность, точность данных;

С помощью технологии вычисления больших данных, обработки больших данных, глобального мониторинга дорог в режиме реального времени онлайн;

Удаление фоновых данных о пылевой нагрузке на дорогах для достижения точного учета пыли на дорогах;

Основываясь на данных о дорожном осаждении, комплексные расчеты могут обеспечить руководящие программы и подсказки для операций в области санитарии;

Модуль обнаружения пыли на дороге под автомобилем добавляет конструкцию предотвращения пробок, эффективно улучшает точность датчика и точность данных мониторинга.

Встроенная технология DHS (динамический нагрев) эффективно удаляет влияние орошения дорог и т. Д. на мониторинг накопления пыли;

Встроенная пневматическая защита оболочки, автоматическая стабилизация нулевой точки датчика, повышение стабильности датчика;

Может быть создана региональная сеть мониторинга с высоким разрешением для обеспечения нормативного мониторинга и управления накоплением пыли на дорогах;

Безопасность данных гарантирована, передача данных осуществляется с использованием технологии динамического шифрования, что позволяет избежать сбоев системы, вызванных вредоносным изменением параметров сети устройства другими людьми;

В сочетании с технологией GIS, функцией GPS - позиционирования, визуальное отображение ключевых областей загрязнения местоположения;

Автоматическая регистрация пробега, расчет площади пробоотбора;

Данные мониторинга можно просматривать в режиме реального времени через мобильное приложение;

Терминал мониторинга невелик и облегчает быстрое развертывание установки.

область применения

Мониторинг пыли на дорогах

Мониторинг основных дорог;

Мониторинг приоритетных участков;

Мониторинг аэропортов, портов и т.д.;

Мониторинг твердых частиц окружающей среды в приоритетных районах

Мониторинг ключевых производственных зон и промышленных парков;

Строительные площадки, находящиеся в стадии строительства;

Мониторинг туристических мест и т.д.

RX357 Состав системы мониторинга пыли на автомобильных дорогах

Системная конфигурация функция
блок контроля частиц на заднем фоне крыши Использование оптического метода, непрерывный мониторинг концентрации дорожных частиц, PM2.5, PM10, TSP мониторинг передачи данных в реальном времени и так далее
Блок мониторинга пыли на подоконных дорогах Использование оптического метода, непрерывный мониторинг концентрации пыли на дороге, мониторинг передачи данных в реальном времени и так далее;
Видеонаблюдение (выбор) Камера видеонаблюдения, установленная на автомобиле, в режиме реального времени контролирует изображение места дороги;
Модуль мониторинга метеорологических параметров (выбор) Ультразвуковая метеорологическая станция; Предоставление метеорологических параметров на месте: скорость ветра, направление ветра, температура, влажность, давление воздуха
Система отбора проб Постоянный расход, сбор пыли с дорожных транспортных средств
Модуль анализа и передачи данных Сбор данных фонового мониторинга, данных мониторинга пыли на дорогах, анализ и расчет в реальном времени; Передача данных в режиме реального времени с центром обработки данных.
Элемент питания Устройство оснащено литиевыми батареями большой емкости, поддерживающими работу устройства не менее 8 часов; Также можно использовать автомобильный источник питания.

Технические показатели:

технические показатели Параметры
Электричество оборудования Литиевые батареи / автомобильное питание
Длительность полета Больше 5 ч
рабочая температура -40℃~+60℃
Средства связи 2G / 3G / 4G
Функция определения местоположения Определение местоположения GPS

Показатели контрольных параметров модуля мониторинга:

Объект обнаружения Контрольный диапазон разрешение Точность
Модуль мониторинга пыли под автомобилем (точка отбора проб)
Дорожная пыль (менее 75 м) 0~20г/м2 0,01 г/м2 0,05 г / м2 Примечание 1
Пробный расход 20 л/мин 0,1 л/мин ±5%
скорость потока выборки 0,1~20 м/с 0,1 м/с ±2%
Время отклика ≤1с
Модуль фонового мониторинга (контрольный пункт)
ПМ2,5 0 ~ 1 мг / м3 1 мкг/м3 10уг/м3 注1
ПМ10 0 ~ 2 мг / м3 1 мкг/м3 15 мкг/м3 注1
ТСП 0~30мг/м3 1 мкг/м3 ±10%
Модуль метеорологического мониторинга (выбор)
температура -40 ~ +120℃ 0.10℃ ±1℃
влажность 0 ~ 100% RH 0,1% RH ±3%RH
Направление ветра 0 - 360° ±3°
скорость ветра 0~60м/с 0,1 м/с ±0,3 м/с
давление 100~1200hpa 0.1hpa ±0.5hpa

Примечание 1: Пределы обнаружения

Сводные данные

Центр сбора данных в режиме реального времени получает данные о пылеулавливании дорог, собранные во время движения транспортных средств, с помощью алгоритма больших данных вычисляет пыльную ситуацию на площади выхода и на основе скорости и веса автомобиля вычисляет коэффициент выбросов пыли на дороге, а также проводит статистику потенциальных выбросов пыли на всех участках города. Можно запрашивать позиции мониторинга и крейсерскую траекторию системы мониторинга движения, данные о накоплении пыли на каждой дороге и систематизировать данные в отчеты с помощью системных вычислений, которые могут поддерживать экспорт и другие услуги.

Платформа зарезервировала интерфейс данных, используя стандартный протокол связи системы охраны окружающей среды, может быть стыкована с платформой и провинциальными, муниципальными и местными системами мониторинга окружающей среды на всех уровнях.

车载道路积尘负荷监测系统