паровой редуктор регулируемого типа

I. Описание продукции:

ЛКЗЗИП-16Ппаровой редуктор регулируемого типаАвтоматический контрольный клапан, используемый для стабилизации давления после сброса клапана газа, жидкости и паровой среды или для стабилизации давления утечки перед клапаном. Номинальный диаметр пропускания DN100, P1 1,0 МПа, P2 ≥ 15KPa, коэффициент декомпрессии 10, случаи жидкостей, пара, некоррозионных газов и жидкостей с низкой вязкостью 1,25.Без дополнительной энергии, используя собственную энергию регулируемой среды в качестве источника энергии, вводится исполнительный механизм для управления положением сердечника клапана, изменяет перепад давления и расход на обоих концах, чтобы давление перед клапаном (или после клапана) стабилизировалось. Обладает преимуществами чувствительности к действию, хорошей герметичности, небольшого колебания точки установки давления и т. Д., Широко используется в газе, жидкости и паровой среде для декомпрессионной стабилизации давления или автоматического управления стабилизацией утечки.

Диапазон регулирования давления определяется: сегмент диапазона регулирования давления, см. таблицу основных параметров и показателей производительности, контрольное давление должно быть выбрано, насколько это возможно, вблизи среднего значения диапазона регулирования.

Регулируемый LKZZYP - 16PАвтоматический паровой редукторКлапан регулирования давления после клапана, отношение давления перед клапаном к давлению после клапана: саморегулирующийся регулирующий клапан сам по себе является системой регулирования, сам клапан имеет определенные требования к снижению давления, клапан регулирования давления после клапана (тип B), чтобы обеспечить давление после клапана в определенном диапазоне, давление перед клапаном должно достичь определенного значения.

II. Технические параметры:

Заполнитель: фтор - тетрафторэтил

Тип: одноместный, двухместный

Общий проход: DN20 - DN300

Номинальное давление: ANSI150, 300, 600 LB

JIS10, 16, 20, 30, 40К

PN1.6, 2.5, 4.0, 6.4MPa

Подключение: Фланец: FF, RF, RJ и LG

Французский стандарт: ANSI B16.5, JIS B2201

JB / T79.1 PN1.6MPa, JB / T79.2

Резьба: DIN, NPT, RC, BSP, G и т.д.

Сварка: GB12224 - 89

Форма уплотнения: выпуклая поверхность PN16, PN40, PN63, PN100 - вогнутая поверхность

Материалы: WCB, WCC, WC6, 304, 316, 304L, 316L

Крышка верхнего клапана: стандартный тип (- 20°C - + 200 °C)

Криогенный тип (- 60°C - 196°C)

Тип охлаждения (- 40°С - 450°С)

гофрированное уплотнение

Форма крышки: пластина

Заполнитель: V - образный фтор - тетрафторэтил, жидкий графит

Внутренние компоненты клапана:

Форма сердечника клапана: одноместный плунжерный тип, тип равновесия давления, двухместный, металлическое уплотнение, мягкое уплотнение, быстрооткрывающиеся характеристики

Седло клапана: 304, 316, 316L + STL

Учреждение - исполнитель:

Форма: многопружинный тонкопленочный привод, поршневой привод

мембранный материал: резиновый зажим, армированный полиэфирной тканью

Интерфейс сигнала: внутренняя резьба M16×1.5

производительность

Номинальное значение KV: справочная таблица

Характеристика потока: быстрое включение

Режим действия: управление давлением перед клапаном

Управление давлением за клапаном

Диапазон регулирования давления: таблица отсчета

Точность контроля давления: ±8%

Класс утечки: металлическое уплотнение: менее 0,01 (класс ANSI B16.104 - 1976IV)

Мягкое уплотнение: менее 00001%

Диаграмма размеров:

Принцип и установка

1, корпус клапана; 2, седло клапана 3, сердечник клапана; 4, захват; 5, регулятор давления; 6, сильфон; 7, конденсатор; 8, клапанный стержень; 9, Пружина; 10, Направляющая труба; 11, Проверить исполнительный аппарат

декомпрессионный тип: регуляторный клапан, используемый для управления давлением после клапана, клапан действует как закрытый тип давления. Среда поступает в корпус клапана перед клапаном и выводится после дросселя сердечника и седла клапана. Другой путь через направляющую трубу давления, конденсатор (среда используется, когда используется пар) после охлаждения, вводится в исполнительный механизм, действующий на эффективную площадь мембраны, создавая силу вниз, сжимающую пружину, толкающую стержень клапана, приводящую смещение сердечника клапана, изменяющую площадь обращения. Достижение цели декомпрессии и стабилизации давления. Если давление за клапаном увеличивается, сила, действующая на эффективную площадь мембраны, увеличивается, пружина сжатия, приводящая сердечник клапана, так что открытие клапана уменьшается до тех пор, пока давление за клапаном не снизится до заданного значения. Аналогичным образом, если давление после клапана уменьшается, сила, действующая на эффективную площадь мембраны, уменьшается, и при эластичном действии пружины приводной сердечник клапана увеличивается, чтобы открыть клапан до тех пор, пока давление за клапаном не поднимется до заданного значения.

Способ установки:

1. При использовании в газообразной или жидкой среде с низкой вязкостью при комнатной температуре (70°C), в это время, как и обычный пневматический мембранный регуляторный клапан, установленный вертикально на горизонтальном трубопроводе,

Примечание: 1, запорный клапан 2, манометр 3, фильтр 4, регулятор давления 5, манометр

Когда диэлектрик паровой, клапан регулировки давления должен быть установлен на горизонтальном трубопроводе вверх ногами

Примечание: 1, запорный клапан 2, манометр 3, фильтр 4, конденсатор 5, регулятор давления 6, манометр

При заказе должны быть указаны следующие параметры:

(1) Тип клапана

(2) Общий диаметр прохода × диаметр седла клапана

(3) Форма номинального давления и фланцевого соединения

(4) Материал корпуса клапана и внутренних деталей

(5) Форма крышки верхнего клапана

(6) Свойства потока

(7) Форма учреждения - исполнителя

(8) Тип действия клапана (газо - выключатель, газо - открытый или удерживающий)

(9) арматура (локатор, маховик механизм, электромагнитный клапан, ограничительный переключатель, предохранительный клапан, воздушный фильтр редуктор и т.д.)

(10) Особые требования (запрещение масла, запрет меди и т.д.)

(11) Название среды

(12) Нормальный поток, большой поток иМалый расход

(13) Большой расход диэлектрика иИмпортное / экспортное давление при малых потоках

(14) Температура среды

(15) вязкость среды (содержит ли она суспензию)

(16) Другие требования

4. Информация о влиянии внутренней части клапана на шум при выборе:

Шум клапана, создаваемый внутренней частью клапана, вызван одной из следующих причин:

(1) Механические вибрации;

(2) встроенные частотные вибрации;

(3) Дроссельная нестабильность;

(4) текучая среда - аэродинамическое воздействие кавитации жидкости или воздушного потока потока газа;

(5) Удар водяного молотка на запирающем устройстве клапана.

Механические вибрации можно уменьшить следующим образом:

(1) Поддержание плотного радиального зазора;

(2) Использование тяжелой ориентации для рассеивания ударной нагрузки и ослабления вибрации;

(3) Выберите термостойкий и уменьшающий износ материал, чтобы предотвратить расширение зазора;

(4) На направляющей стороне тяжелого сердечника обсадного клапана используется демпфирующее кольцо из эластичного материала, которое также может использоваться в качестве уплотнения конструкции обсадной колонны балансировки давления.

Внутренние колебания частоты могут быть устранены следующими способами:

(1) Использовать полностью отлитый сердечник клапана и детали для нарушения его симметрии, вместо того чтобы сваривать цилиндрический тонкостенный цилиндр на клапане;

(2) Заменить цилиндрический тонкостенный оконный сердечник на плунжерный или наоборот;

(3) Изменить поток;

(4) Изменение диаметра клапана;

(5) Использовать одноместный клапан с тяжелым направляющим стержнем клапана (без направляющего стержня), так как большая жесткость сердечника клапана менее чувствительна к вибрации.

Дроссельная неустойчивость - это движение вертикального сотрясения составной части, включая сердечник клапана, стержень клапана и движущиеся части исполнительного механизма, одноместный и двухместный клапан без равновесия давления нестабилен, когда его дроссель выше высокого давления, чтобы уменьшить ход, как указано в разделе « Гидродинамическое воздействие», столкновение жидкости с сердечником клапана создает огромную тягу вверх и вниз, быстро изменяя их направление и амплитуду. Этот эффект может быть усилен исполнительным механизмом с клапанным локатором, комбинация частотных характеристик которого может потерять требуемый контроль. Таким образом, это вызывает колебания давления в проточной среде, создавая грохот шума с частотой около 30 герц. Вибрация зависит от жесткости подвижных деталей, таких как сердечник клапана - стержень клапана - исполнительный механизм, а также жесткости пружины. Седло клапана, сердечник клапана и стержень клапана повреждены вибрацией, которая может вызвать утечку или разрыв клапана, кроме того, скорость износа наполнителя клапана также увеличивается.

Дроссельная неустойчивость может быть уменьшена следующим образом:

(1) Использовать более жесткий исполнительный механизм (высокий диапазон пружин);

(2) Установка импульсного демпфера, также с использованием « гидравлического буфера», установленного на тяге исполнительного механизма;

3) конструкция манометрической муфты с балансировкой давления для уменьшения амплитуды несбалансированной силы, что повышает стабильность;

(4) Поддерживает быструю частотную реакцию для комбинации регулятора - локатора клапана - исполнительного механизма.

Шум движущейся среды включает:

(1) аэрозольный шум, шум, возникающий в результате удара пузырька, образовавшегося в результате разрыва кольцевого зазора между седлом клапана и сердечником клапана при падении высокого давления;

(2) Аэродинамический шум, вызванный входом и выходом из обращения клапана газа высокого давления, является огромным шумом. Аэродинамический шум также может возникать из - за звуковых ударных волн, возникающих в результате восстановления давления и последующего снижения скорости потока в нижнем канале.