Рамная мешалка - погружная мешалка

Рамчатые мешалки в основном используются для растворения и перемешивания добавок на заводах водоснабжения и очистных сооружениях, что может сыграть большую роль в содействии скорости химических реакций и повышении эффективности производства.

В зависимости от физических свойств, емкости и цели перемешивания различных сред, выбор соответствующего смесителя может сыграть большую роль в содействии скорости химической реакции и повышении эффективности производства. Обычно используется для перемешивания кашеобразного материала, количество оборотов перемешивания 60 - 130 р / мин подходит!

Можно рассматривать как деформацию лопастного смесителя, его структура относительно прочная, количество перемешивания животных велико. Если форма нижней части таких смесителей аналогична форме крышки под реактором, они обычно называются якорными мешалками. Этот смеситель имеет больший диаметр и обычно принимает 2 / 3 - 9 / 10 внутреннего диаметра реактора, 50 - 70 р / мин. Меньший зазор со стенкой сосуда облегчает процесс теплопередачи, при быстром вращении жидкость, приводимая лопаткой смесителя, снимает статический слой со стенки реактора; При медленном вращении смеситель со скребками производит хорошую теплопроводность. Такие смесители обычно используются для теплопередачи, кристаллизации и перемешивания высоковязких жидкостей, высокой концентрации ила и осадочного ила.

Типовые параметры

Классификация типов лопастей:

В зависимости от формы его можно условно разделить на якорную, эллиптическую раму, коническую раму, квадратную раму и якорную раму.

Высокая вязкость составляет от 200 до 300 Па · с.

Область применения:

Якорно - рамочный блендер обычно работает на низких скоростях и не создает большого сдвига при перемешивании жидкости с низкой вязкостью, поэтому он не подходит для жидкостно - жидкостной и газо - жидкостной дисперсии. С другой стороны, этот тип крыльчатки перемещается в резервуаре с большим потоком, горизонтальный циркуляционный поток доминирует, не имеет хорошей смешанной однородности, но скорость потока вблизи стенки резервуара выше, чем у других крыльчатки, может достичь большого коэффициента теплопередачи мембраны, поэтому часто используется для теплопередачи, кристаллизации операций. Кроме того, из - за большого диаметра лопастей и близости к днищу резервуара, он также часто используется для перемешивания высокой концентрации ила и осадочного ила. Он также часто используется для перемешивания высоковязких жидкостей.

Текущее состояние

Горизонтальное круговое течение на разных высотах.

Структура:

Подключение анкерного мешалки к мешалке аналогично веслу, т.е. один конец крыльчатки, соединенный с перемешивающим валом, изготовлен из полукруглого кольца, после чего два полукруглых кольца лопастей с обеих сторон зажимаются болтами на мешающем валу, а лопатка закреплена болтами через ось. Из - за большого габарита крыльчатки, чтобы облегчить сборку и разборку, большинство лопастей соединены болтами, только небольшие с использованием литья или сварки. Крыльчатка изготовлена в основном из плоской стали, угловой стали, чтобы повысить прочность крыльчатки, также можно использовать армированную стальную пластину.

Якорные крыльчатки в эмалированной мешалке в основном сварены из стальных круглых или плоских труб, а наружная стенка эмалирована стеклом.

Выберите примечание:

При перемешивании жидкости высокой вязкости поток в резервуаре уменьшается по мере увеличения вязкости жидкости, а доля энергии, поступающей от привода, увеличивается в качестве трения (сдвига) крыльчатки и жидкости. С точки зрения эффекта перемешивания, рядом с лопаткой есть обмен жидкостью, но вблизи оси есть почти не мешающая часть, использование деформированного рамочного колеса (добавление наклонной балки или вертикальной лопасти к раме), визуальное улучшение, но все же не может решить проблему полностью. Для того, чтобы поток жидкости высокой вязкости * не должен быть вытеснен из потока крыльчаткой с принудительной жидкостью, такой как спиральное колесо, однако, якорное колесо имеет низкую цену по сравнению со спиральным колесом, и при одинаковом диаметре лопасти и скорости вращения якорная рамная мешалка составляет только 2 / 3 спиральной ленты, поэтому для тех случаев, когда не уделяется особого внимания смешанному эффекту, часто используется якорное колесо. В особых случаях, чтобы устранить недостаток небольшого сдвига якорного колеса, а также наличие гибридной мертвой зоны вблизи оси, рамное колесо и многослойное турбинное колесо могут быть объединены в коаксиальную двухнедельную мешалку. В то же время, чтобы воспользоваться преимуществами близости лопастей к днищу и стенке резервуара, чтобы получить более высокий эффект теплопередачи, также можно установить скребок на лопастях якорного колеса, постоянно соскабливая жидкость, которая легко прикрепляется к стенке резервуара.