-
Электронная почта
ya5409@126.com
-
Телефон
13916511741
-
Адрес
Шанхайская дорога
Шанхайская компания по производству насосов Чаншень
ya5409@126.com
13916511741
Шанхайская дорога
Самовсасывающий насос [насос]

| модель | трафик | Нагрузка m | Отсос m | Скорость вращения r / min | Самовсасывающие свойства min / 5m | Мощность KW | Калибр насоса мм | Вес агрегата кг | |||
| м3в час | Л/С | Валовая мощность | мощность двигателя | Вдыхание | Сброс | ||||||
| 25СИЗ-А-20 | 3.2 | 0.9 | 20 | 6.5 | 2900 | 1.9 | 0.46 | 0.75 | 25 | 25 | 72 |
| 25CYZ-А-32 | 3.2 | 0.9 | 32 | 6.5 | 2900 | 1.8 | 0.8 | 1.1 | 25 | 25 | 80 |
| 40CYZ-А-20 | 6.3 | 1.8 | 20 | 6.5 | 2900 | 1.9 | 0.87 | 1.1 | 40 | 32 | 85 |
| 40CYZ-А-40 | 10 | 2.8 | 40 | 6.5 | 2900 | 1.5 | 2.7 | 4 | 40 | 40 | 138 |
| 50CYZ-А-12 | 15 | 4.2 | 12 | 6.5 | 2900 | 2.4 | 1.1 | 1.5 | 50 | 50 | 90 |
| 50CYZ-А-20 | 18 | 5 | 20 | 6.5 | 2900 | 1.9 | 1.8 | 2.2 | 50 | 50 | 98 |
| 50CYZ-А-30 | 20 | 5.6 | 30 | 6.5 | 2900 | 1.5 | 2.6 | 4 | 50 | 50 | 140 |
| 50CYZ-А-35 | 14 | 3.9 | 35 | 6.5 | 2900 | 1.5 | 2.7 | 4 | 50 | 50 | 145 |
| 50CYZ-А-40 | 10 | 2.8 | 40 | 6.5 | 2900 | 1.5 | 2.7 | 4 | 50 | 50 | 145 |
| 50CYZ-А-50 | 12.5 | 3.5 | 50 | 6.5 | 2900 | 1.4 | 4.3 | 5.5 | 50 | 50 | 160 |
| 50CYZ-А-60 | 15 | 4.2 | 60 | 6.5 | 2900 | 1.3 | 6.2 | 7.5 | 50 | 50 | 190 |
| 50CYZ-А-75 | 20 | 5.6 | 75 | 6.5 | 2900 | 1.3 | 9.8 | 11 | 50 | 50 | 240 |
| 65СИЗ-А-15 | 30 | 8.3 | 15 | 6.5 | 2900 | 2 | 1.9 | 3 | 65 | 50 | 100 |
| 65СИЗ-А-32 | 25 | 6.9 | 32 | 6 | 2900 | 1.5 | 4.4 | 5.5 | 65 | 50 | 165 |
| 80CYZ-А-13 | 35 | 9.7 | 13 | 6 | 2900 | 3.4 | 1.9 | 3 | 80 | 65 | 107 |
| 80CYZ-А-17 | 43 | 12 | 17 | 6 | 2900 | 1.8 | 3.1 | 4 | 80 | 65 | 156 |
| 80CYZ-А-22 | 40 | 11.1 | 22 | 6 | 2900 | 1.9 | 4.4 | 5.5 | 80 | 65 | 169 |
| 80CYZ-А-25 | 50 | 13.9 | 25 | 6 | 2900 | 1.5 | 5.2 | 7.5 | 80 | 65 | 177 |
| 80CYZ-А-32 | 50 | 13.9 | 32 | 6 | 2900 | 1.5 | 6.8 | 7.5 | 80 | 65 | 180 |
| 80CYZ-А-55 | 60 | 16.7 | 55 | 6 | 2900 | 1.5 | 15 | 18.5 | 80 | 65 | 310 |
| 80CYZ-А-70 | 60 | 16.7 | 70 | 6 | 2900 | 1.2 | 20.1 | 22 | 80 | 65 | 333 |
| 100CYZ-А-20 | 100 | 27.8 | 20 | 6 | 2900 | 1.8 | 7.8 | 11 | 100 | 80 | 258 |
| 100CYZ-А-40 | 100 | 27.8 | 40 | 6 | 2900 | 1.8 | 16.3 | 22 | 100 | 80 | 455 |
| 100CYZ-А-40А | 100 | 27.8 | 40 | 6 | 1450 | 1.5 | 18.5 | 22 | 100 | 80 | 520 |
| 100CYZ-А-65 | 100 | 27.8 | 65 | 6 | 2900 | 1.8 | 27.7 | 30 | 100 | 80 | 620 |
| 100CYZ-А-75 | 70 | 19.4 | 75 | 6 | 2900 | 1.8 | 24.2 | 30 | 100 | 80 | 639 |
| 150CYZ-А-55 | 170 | 47.2 | 55 | 5 | 2900 | 1.8 | 39.2 | 45 | 150 | 125 | 830 |
| 150CYZ-А-65 | 170 | 47.2 | 65 | 5 | 2900 | 1.3 | 46.3 | 55 | 150 | 125 | 957 |
| 150CYZ-А-65А | 170 | 47.2 | 65 | 5 | 1450 | 1.2 | 49.8 | 55 | 150 | 125 | 1138 |
| 150CYZ-А-80 | 160 | 44.4 | 80 | 5 | 2900 | 1.2 | 53.6 | 55 | 150 | 125 | 986 |
| 200CYZ-А-32 | 200 | 55.6 | 32 | 5 | 1450 | 1.8 | 27.2 | 30 | 200 | 150 | 986 |
| 200CYZ-А-32 | 400 | 111.1 | 32 | 5 | 1450 | 2 | 52.1 | 55 | 200 | 150 | 1205 |
| 200CYZ-А-63 | 280 | 77.8 | 63 | 5 | 1450 | 1.5 | 73.9 | 90 | 200 | 150 | 1338 |
| 200CYZ-А-65 | 350 | 97.2 | 65 | 5 | 1450 | 1.5 | 97.2 | 110 | 200 | 150 | 1553 |
| 250CYZ-А-32 | 550 | 152.8 | 32 | 5 | 1450 | 2 | 72.3 | 75 | 250 | 200 | 1307 |
| 250CYZ-А-50 | 400 | 111.1 | 50 | 5 | 1450 | 2 | 80 | 90 | 250 | 200 | 1486 |
| 250CYZ-А-55 | 450 | 125 | 55 | 5 | 1450 | 2 | 102.1 | 110 | 250 | 200 | 1681 |
| 250CYZ-А-75 | 400 | 111.1 | 75 | 5 | 1450 | 1.5 | 125.6 | 132 | 250 | 200 | 1829 |
| 300CYZ-А-32 | 600 | 166.7 | 32 | 5 | 1450 | 2 | 79.2 | 90 | 300 | 250 | 1608 |
| 300CYZ-А-50 | 500 | 138.9 | 50 | 5 | 1450 | 2 | 104.6 | 110 | 300 | 250 | 1728 |
| 300CYZ-А-55 | 550 | 152.8 | 55 | 5 | 1450 | 2 | 117.6 | 132 | 300 | 250 | 1995 |
спектрограмма характеристик самовсасывающего насоса типа CYZ - A

Конструкция самовсасывающего насоса типа CYZ - A
|
| 1 | Муфта | 8 | Входное сиденье |
| 2 | Ось насоса | 9 | Кольцо переднее | |
| 3 | подшипник | 10 | Рабочее колесо | |
| 4 | механическое уплотнение | 11 | Задняя крышка | |
| 5 | Корпус подшипника | 12 | Водоупорное кольцо | |
| 6 | корпус насоса | 13 | Жидкостное отверстие | |
| 7 | Выходное сиденье | 14 | Отверстие |
Принцип работы самовсасывающего насоса типа CYZ - A
Самовсасывающие насосы типа CYZ - A имеют структуру корпуса насоса с осевым возвратом жидкости. Корпус насоса состоит из всасывающей камеры, камеры для хранения жидкости, турбины, отверстия для возврата жидкости, камеры для разделения жидкости и т. Д. После нормального запуска насоса крыльчатка всасывает жидкость, хранящуюся в всасывающей камере, и воздух в всасывающей трубе вместе, и смешивается в крыльчатке. Под действием центробежной силы жидкость течет с газообразным телом на внешнюю кромку турбинной камеры, образуя белую полосу пены определенной толщины и высокоскоростное вращающееся кольцо жидкости на внешней границе крыльчатки. Газогидравлическая смесь поступает в газожидкостную сепараторную камеру через диффузионную трубку. В этот момент из - за внезапного снижения скорости потока более легкий газ отделяется от смеси, и газ продолжает подниматься и выделяться через выход рвоты корпуса насоса. После дегазации жидкость возвращается в резервуар и снова попадает в крыльчатку через отверстие обратного тока, снова смешивается с внутренним газом, который всасывает людей из всасывающей трубы, и под действием высокоскоростного вращающегося крыльчатки течет к внешней кромке крыльчатки... По мере того, как этот процесс продолжается снова и снова, воздух в каждой ноге всасывающей трубы продолжает уменьшаться до тех пор, пока газ не будет высосан, и процесс самовсасывания не будет завершен, насос будет введен в нормальную работу. Поскольку насос обладает такой выхлопной способностью, насос может транспортировать жидкость, содержащую газ, без установки нижнего клапана и имеет хорошую функцию подметания при использовании на танкере.
На дне подшипника некоторых насосов также имеется охлаждающая камера. Когда нагрев подшипника вызывает повышение температуры тела подшипника более чем на 70 градусов, в охлаждающей камере можно пройти через любой разъем охлаждающей жидкости, наполненный циркуляционным охлаждением охлаждающей жидкости человека. Внутренний герметичный механизм насоса для предотвращения утечки жидкости из зоны высокого давления в зону низкого давления - это переднее и заднее уплотнительное кольцо, установленное на корпусе насоса, заднее уплотнительное кольцо, установленное на корпусе подшипника, когда насос изношен до определенной степени через длительное рабочее уплотнительное кольцо и влияет на эффективность насоса и его самовсасывающие свойства, должно быть заменено.
Инструкции по установке самовсасывающего насоса типа CYZ - A

1. при прямом приводе насоса и двигателя следует обратить внимание на коаксиальность оси насоса и выхода двигателя; Точность установки насоса оказывает большое влияние на плавность работы и срок службы насоса, поэтому его необходимо тщательно и тщательно устанавливать и корректировать.
2. муфта насоса должна быть прочно закреплена гайкой и заперта гайкой, остерегайтесь ослабления гайки, иначе она может легко вызвать мах крыльчатки, вызывая механическую неисправность.
Для того, чтобы в насосе можно было поддерживать определенный объем жидкости для хранения, чтобы достичь лучшей всасывающей способности и предотвратить сухое трение механического уплотнения, вход насоса должен быть выше центральной линии оси насоса.
4. При установке шлангов следует обратить внимание на:
А. Высота установки всасывающего населения должна быть как можно ниже 5 м, высота установки всасывающего населения должна быть как можно ниже уровня резервуара, когда позволяют условия, и длина всасывающей трубы должна быть сведена к минимуму, с меньшим количеством изгибов, что способствует сокращению времени самовсасывания и улучшению функции подметающей кабины.
В. Клапаны, фланцы и т.д. в всасывающих трубопроводах должны быть защищены от утечки воздуха или утечки жидкости, т.е. всасывающие трубопроводы не допускают утечки воздуха.
С. Следует предотвращать всасывание твердых человеческих веществ и других примесей в насос, для чего на всасывающих трубопроводах должны быть установлены фильтры. Эффективная площадь перетекания фильтра должна быть в 2 - 3 раза больше сечения всасывающей трубки, и фильтр должен регулярно проверяться.
D. Трубопроводы для всасывания и выхлопа должны иметь свою собственную опору, а сам корпус насоса не должен выдерживать нагрузку на трубопровод.
5. При установке насоса необходимо привести электростатическое сопротивление заземления насоса и трубопровода в соответствие с его установленными требованиями.
6. При монтаже следует тщательно проверять, есть ли в корпусе насоса и трубопроводе камни, железный песок и другие отходы.
Корректировка зазора и коаксиальности муфты насоса и муфты двигателя с допустимым отклонением от оси 0,1 мм. Разница в высоте между осью насоса и осью двигателя может быть отрегулирована с помощью медной или железной прокладки на подошве.
8. После фактической работы агрегата в течение 3 - 4 часов, для проведения окончательной проверки, если нет неблагоприятных явлений, считается, что установка выполнена правильно, в пробной эксплуатации следует проверить температуру подшипника, температура корпуса подшипника не должна превышать 70 градусов.
Корпус подшипника насоса, в котором соединитель охлаждающей воды с устройством камеры охлаждения предназначен для труб или пластиковых труб с внутренним отверстием для перемещения 12, имеет размер резьбы M1 2x175.
Если на выходном трубопроводе насоса установлен односторонний клапан, который в процессе самовсасывания не позволяет насосу плавно выводить газ, то на выходе насоса должны быть соединены выхлопные трубы и клапаны.
Сборка и техническое обслуживание самовсасывающих насосов типа CYZ - A
Насос характеризуется простой и надежной конструкцией и долговечностью. При нормальных условиях насос обычно не требует частого демонтажа и обслуживания. При обнаружении неисправности ее можно устранить в любое время.
При обслуживании насоса следует обратить внимание на несколько основных частей.
А. Подшипники качения: при длительной эксплуатации масляного насоса подшипники изнашиваются до определенной степени и подлежат замене.
В. Передние уплотнительные кольца, задние уплотнительные кольца: когда уплотнительные кольца изношены до определенной степени, их необходимо заменить.
С. Механическое уплотнение: механическое уплотнение, как правило, не должно вскрываться и проверяться без утечки нефти. Если в нижнем отверстии утечки корпуса подшипника возникает серьезная утечка, механическое уплотнение должно быть демонтировано. При сборке и демонтаже механического уплотнения необходимо взять легкое и легкое, обратить внимание на чистоту скоординированной поверхности, защитить зеркальную поверхность спокойного и подвижного кольца, строго запрещается стучать в столкновение. Причиной утечки из - за механического уплотнения является главным образом натирание зеркала. Его метод восстановления может быть измельчен на торце трения, чтобы восстановить зеркало. Еще одной причиной утечки в результате механического уплотнения является неправильная установка резинового уплотнительного кольца типа « о» (или буферной прокладки) или деформационное старение. На этом этапе необходимо отрегулировать или заменить уплотнительное кольцо « О» для повторной сборки.
2. Порядок разборки насосов:
А. Удалить двигатель или снять сцепление.
В. Удалите корпус подшипника в сборе, проверьте радиальный зазор между крыльчаткой и передним кольцом и проверьте, не ослаблена ли гайка крыльчатки.
С. Снимите гайку крыльчатки, вытяните крыльчатку и проверьте радиальный зазор между крыльчаткой и задним уплотнительным кольцом.
D. Освободите крепежный винт механического уплотнения, вытяните часть динамического кольца механического уплотнения, проверьте сцепление торца динамического и статического кольца, проверьте "o" - образное уплотнительное кольцо (или замедлите)
Степень уплотнения штамповочной прокладки).
Е. Выверните натяжную гайку муфты и вытяните муфту.
F. Снять концевую крышку подшипника, снять ось насоса и подшипник.
G. При установке достаточно производить сборку в обратном порядке.
Причины неисправности самовсасывающего насоса типа CYZ - A и метод устранения неполадок
| Форма отказа | Причины | метод исключения |
| Насос не выдает масла. | 1. Отсутствие или недостаточность жидкости в корпусе насоса | 1. Добавление достаточного резервуара |
| Шум и вибрация больше. | 1. Неустойчивый фундамент | 1. Укрепление |
| Нехватка топлива | 1. Защемление каналов крыльчатки и всасывающих труб | 1. Устранение засорения |
| Валовая мощность | 1. Чрезмерный поток | 1. Повышение давления на экспорт |